ヒュンダイ コナが好きだけど、見た目がもっとオフロード風だったらよかったのに、という方には幸運です。良いニュースは、まさに皆さんが待ち望んでいた車をヒュンダイがコナ・マウナ・ロア（質量、体積ともに地球最大の活火山）に投入したということだ。悪い知らせは？日本限定30本です。はい、30本です。 30個のみ作られます。 それは少し奇妙で、ここ...
著者: Yuto Sato
欧州連合と中国は、中国製電気自動車への関税をめぐって微妙な踊りに陥っていることに気づいている。 EUが高額の賦課金を課す予定となっており、双方はそれぞれの利益を満たす解決策を見つけようと奔走している。しかし「重大なギャップ」が残っているため、音楽が止まる前に妥協点を振り付けられるかどうかという疑問は残る。 中国EVに対するEUの反補助金...
著者: Yuto Sato
スリル満点のパフォーマンス車両で知られるヒュンダイの N 部門は、その最新作である RN24 を発表しました。 2024 年の N Day イベントで公開されたこの電気コンセプトカーは、同ブランドの将来の高性能 EV のローリングラボとして機能します。 RN24 はラリー レースの世界からインスピレーションを得ており、ヒュンダイの i2...
著者: Yuto Sato
スカウトモーターズは、人里離れた場所で印象を与えることを目的とした2台の新しい電気自動車を発表した。スカウト トラベラー SUV とテラ ピックアップ トラックは、ブランドのルーツへの大胆な回帰を表しており、頑丈なデザインと革新的なテクノロジーを提供しています。どちらの車両も、全電気および航続距離延長 (EREV) 構成で利用可能になりま...
著者: Yuto Sato
著者: Hina Kobayashi
Xiaomi の SU7 は大成功を収めており、7 月に同社は SU7 Ultraconcept を発表し、その後生産される予定であることが判明しました。その総出力は 1,548 馬力です。 Ultra が来年登場することは以前から知られていましたが、製品版の正式発表日が 10 月 29 日に設定されました。 この日付に見覚えがあると...
著者: Yuto Sato
何年もの間、テスラ愛好家や予算重視の EV 購入者は、噂の 25,000 ドルのテスラを待ち続けてきました。コンパクトハッチバックでしょうか？無駄を省いたModel 3?憶測が飛び交った。しかし、テスラのCEOイーロン・マスク氏の最近のコメントは、その夢に冷や水を浴びせた。 25,000ドルのテスラは確かに登場しますが、誰もが予想した形で...
著者: Yuto Sato
著者: Hina Kobayashi
テスラの第3四半期決算報告書が発表され、売上高は予想をわずかに下回ったものの、収益性は良好だったことが示された。 テスララクの利益は予想の254億ドルに対し251億8000万ドルだったが、純利益はアナリストのコンセンサスを大幅に上回る21億7000万ドルだった。記録的な粗利益率 19.8% が最も大きく貢献しました。 第 3 四半期の...
著者: Yuto Sato
吉利の Zeekrbrand はポートフォリオの拡大に熱心に取り組んでおり、今年初めに初の電動 MPV を発表した後、Mix がついに注文の準備が整いました。 この革新的な電気ミニバンは昨日中国で開始価格 279,900 人民元 (約 33,500 ユーロ) で発売されました。 Mix は、310 kW (415 hp) のピーク出力...
著者: Yuto Sato
テスラは四半期ごとの安全性報告書を発表しましたが、その数字は一見すると印象深いように思えます。テスラによれば、2024 年第 3 四半期に衝突事故が発生するまでに、オートパイロット システムを使用した車は平均 708 万マイルを走行しました。これに比べれば、オートパイロットを使用していないテスラ ドライバーの 129 万マイル、米国の平均...
著者: Kaito Sasaki
Xiaomi は安定したペースで SU7 ユニットを販売しています。最後に聞いたところによると、9 月だけで 10,000 台が出荷されました。同社はEV工場の拡張を開始しており、今日の新しいレポートによると、これは2025年半ばに完了するとのこと。 具体的には、シャオミ・インテリジェント・マニュファクチャリング産業基盤の第2段階が来年...
著者: Yuto Sato
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