Zeekr / Nuovi Modelli e Debutti 21 agosto 2024

Zeekr ottiene il permesso di guida autonoma L3 in un'altra regione

Zeekr, la filiale premium di veicoli elettrici di Geely Holding Group, sta facendo passi da gigante nel campo della guida autonoma. Dopo aver ottenuto un permesso per il ...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Zeekr, la filiale premium di veicoli elettrici di Geely Holding Group, sta facendo passi da gigante nel campo della guida autonoma. Dopo aver ottenuto un permesso per il test di guida autonoma L3 a Shanghai, la società ha ora ottenuto lo stesso permesso nella sua regione natale di Hangzhou.

Il nuovo permesso consentirà a Zeekr di condurre test approfonditi di guida autonoma L3 sulle autostrade e sulle superstrade urbane di Hangzhou, sfruttando le capacità del suo sistema SEA Intelligent Driving. All’inizio di quest’anno, a giugno, la società ha ricevuto un permesso simile a Shanghai. Con l'aggiunta di Hangzhou, Zeekr sta espandendo la propria attività di test, raccogliendo dati e approfondimenti cruciali per perfezionare i suoi sistemi di guida autonoma.

Zeekr accelera i test di guida autonoma L3 a Hangzhou

Il sistema di classificazione cinese per la guida autonoma, entrato in vigore nel marzo 2022, definisce l'automazione della guida di livello 3 come guida condizionatamente automatizzata. Questo livello consente al sistema di gestire tutte le attività di guida dinamica nelle condizioni per le quali è stato progettato.

I veicoli di Zeekr sono costruiti sulla Sustainable Experience Architecture (SEA) di Geely e inizialmente utilizzavano soluzioni di guida intelligente di Mobileye. Tuttavia, con il recente lancio dello Zeekr 001 del 2025 e dello Zeekr 007 del 2025, l’azienda è passata a una soluzione sviluppata prevalentemente internamente, aggiornando il suo sistema di guida intelligente a SEA Intelligent Driving 2.0.

Zeekr ha fissato obiettivi ambiziosi per la sua roadmap di guida autonoma. Entro la fine di quest’anno, l’azienda vuole iniziare a fornire funzionalità NZP (Navigation Zeekr Pilot) che funzionino senza fare affidamento su mappe ad alta definizione. Guardando più avanti, Zeekr prevede di introdurre funzionalità NZP+ ancora più avanzate nella seconda metà del 2025.

Zeekr accelera i test di guida autonoma L3 a Hangzhou

Zeekr non è il solo a perseguire le capacità di guida autonoma L3. Nio e BYD hanno anche ricevuto la patente di guida autonoma L3 a Shanghai. A giugno, Zeekr, insieme a Nio e BYD, è stato incluso nel primo elenco cinese di produttori di automobili pilota a guida autonoma L3/L4.

Ottenere un permesso per il test di guida autonoma L3 a Hangzhou è un'altra pietra miliare significativa nel viaggio di Zeekr verso un futuro di mobilità intelligente e autonoma. La corsa per sviluppare e implementare le capacità di guida autonoma L3 si sta infiammando e Zeekr è senza dubbio un forte contendente in questo entusiasmante campo.

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