Zeekr, la filial de vehículos eléctricos premium de Geely Holding Group, está logrando avances significativos en el campo de la conducción autónoma. Después de obtener un permiso de prueba de conducción autónoma L3 en Shanghai, la compañía ahora obtuvo el mismo permiso en su región de origen, Hangzhou.
El nuevo permiso permitirá a Zeekr realizar extensas pruebas de conducción autónoma L3 en las autopistas y autopistas urbanas de Hangzhou, aprovechando las capacidades de su sistema de conducción inteligente SEA. A principios de este año, en junio, la empresa recibió un permiso similar en Shanghai. Con la incorporación de Hangzhou, Zeekr está ampliando su huella de pruebas, recopilando datos e ideas cruciales para perfeccionar sus sistemas de conducción autónoma.
El sistema de clasificación de China para la conducción autónoma, que entró en vigor en marzo de 2022, define la automatización de la conducción de nivel 3 como conducción condicionalmente automatizada. Este nivel permite que un sistema maneje todas las tareas de conducción dinámica dentro de las condiciones para las que fue diseñado.
Los vehículos de Zeekr se basan en la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) de Geely e inicialmente utilizaron soluciones de conducción inteligente de Mobileye. Sin embargo, con el reciente lanzamiento del Zeekr 001 2025 y el Zeekr 007 2025, la compañía ha cambiado hacia una solución predominantemente desarrollada internamente, actualizando su sistema de conducción inteligente a SEA Intelligent Driving 2.0.
Zeekr se ha fijado objetivos ambiciosos para su hoja de ruta de conducción autónoma. Para finales de este año, la compañía quiere comenzar a ofrecer funciones NZP (Navigation Zeekr Pilot) que funcionen sin depender de mapas de alta definición. De cara al futuro, Zeekr planea introducir funciones NZP+ aún más avanzadas en la segunda mitad de 2025.
Zeekr no está solo en su búsqueda de capacidades de conducción autónoma L3. Nio y BYD también recibieron licencias de prueba de conducción autónoma L3 en Shanghai. En junio, Zeekr, junto con Nio y BYD, fueron incluidos en la primera lista de fabricantes de automóviles piloto de conducción autónoma L3/L4 de China.
Obtener un permiso de prueba de conducción autónoma L3 en Hangzhou es otro hito importante en el viaje de Zeekr hacia un futuro de movilidad inteligente y autónoma. La carrera para desarrollar e implementar capacidades de conducción autónoma L3 se está calentando y Zeekr es sin duda un fuerte contendiente en este apasionante campo.
