지리홀딩그룹(Geely Holding Group)의 프리미엄 EV 자회사인 지커(Zeekr)가 자율주행 분야에서 큰 진전을 보이고 있다. 상하이에서 L3 자율주행 시험 허가를 받은 이 회사는 이제 본거지인 항저우에서도 동일한 허가를 받았습니다.
새로운 허가를 통해 Zeekr는 SEA 지능형 운전 시스템의 기능을 활용하여 항저우의 고속도로와 도시 고속도로에서 광범위한 L3 자율 주행 테스트를 수행할 수 있게 되었습니다. 올해 초인 6월에는 상하이에서도 비슷한 허가를 받았다. 항저우를 추가하면서 Zeekr는 테스트 범위를 확대하고 자율 주행 시스템을 완성하기 위해 중요한 데이터와 통찰력을 수집하고 있습니다.
2022년 3월 발효된 중국의 자율주행 분류 시스템은 레벨 3 운전 자동화를 조건부 자율주행으로 정의합니다. 이 수준을 통해 시스템은 설계된 조건 내에서 모든 동적 주행 작업을 처리할 수 있습니다.
Zeekr의 차량은 Geely의 SEA(Sustainable Experience Architecture)를 기반으로 제작되었으며 처음에는 Mobileye의 스마트 운전 솔루션을 사용했습니다. 그러나 최근 2025 Zeekr 001 및 2025 Zeekr 007이 출시되면서 회사는 주로 자체 개발 솔루션으로 전환하여 지능형 운전 시스템을 SEA 지능형 운전 2.0으로 업그레이드했습니다.
Zeekr는 자율주행 로드맵에 대한 야심찬 목표를 설정했습니다. 올해 말까지 회사는 고화질 지도에 의존하지 않고 작동하는 NZP(Navigation Zeekr Pilot) 기능을 제공하기 시작하려고 합니다. 더 나아가 Zeekr는 2025년 하반기에 훨씬 더 발전된 NZP+ 기능을 도입할 계획입니다.
L3 자율주행 기능을 추구하는 회사는 Zeekr만이 아닙니다. 니오와 BYD도 상하이에서 L3 자율주행 시험 면허를 취득했다. 지난 6월, Zeekr는 Nio 및 BYD와 함께 중국 최초의 L3/L4 자율주행 시범 자동차 제조업체 목록에 포함되었습니다.
항저우에서 L3 자율 주행 테스트 허가를 확보하는 것은 지능형 자율 이동성의 미래를 향한 Zeekr의 여정에서 또 다른 중요한 이정표입니다. L3 자율 주행 기능을 개발하고 배포하기 위한 경쟁이 가열되고 있으며 Zeekr는 의심할 여지 없이 이 흥미로운 분야에서 강력한 경쟁자입니다.
