VolkswagenAnhui è una divisione cinese del colosso automobilistico tedesco e ha appena rilasciato un'anteprima del suo prossimo concept SUV full-size completamente elettrico, l'ID.Evo. L'azienda ha svelato le prime immagini e schizzi di design del veicolo, progettato specificamente per il mercato cinese. Il debutto ufficiale è previsto per il 22 aprile in occasione di un evento durante lo Shanghai Auto Show.
Le prime foto rivelano un veicolo di considerevoli dimensioni e dal design sorprendente. Il concept ID.Evo sfoggia fari sottili e luci posteriori che presentano un intricato design dell'illuminazione a matrice, creando una firma luminosa unica per il veicolo. Queste luci si fondono perfettamente con le linee della carrozzeria del SUV, conferendogli un aspetto moderno e fluido. Gli elementi di design includono anche montanti anteriori oscurati, che creano un'elegante combinazione di colori bicolore. Il concept presenta anche specchietti laterali tradizionali, mancorrenti sul tetto per una maggiore praticità e uno spoiler posteriore che allude alle ambizioni sportive.
Sulla base degli schizzi di design rilasciati, l'ID.Evo avrà probabilmente una griglia anteriore chiusa. Sembra anche presentare un fanale posteriore a tutta larghezza che si collega allo stemma Volkswagen nella parte posteriore. Dettagli specifici sulla meccanica del veicolo non sono ancora disponibili, ma Volkswagen ha dichiarato che il concept presenterà tecnologie intelligenti avanzate e si prevede che includa una suite completa di funzionalità di assistenza alla guida.
Questo nuovo concetto rappresenta un passo importante per Volkswagen Anhui. Il loro attuale modello unico, l'ID.Unyx, è un SUV elettrico più piccolo e, sfortunatamente, non ha avuto successo. Il prezzo del modello ID.Unyxi varia tra 209.900 RMB e 249.900 RMB (da 24.800 a 29.400 € circa). Offre versioni sia a motore singolo (170 kW) che a doppio motore (250 kW) e dispone di una batteria al litio da 80,2 kWh, che fornisce un'autonomia fino a 614 km. Le sue vendite deludenti hanno contribuito alle perdite finanziarie per il partner cinese di Volkswagen, JAC Motors, nel 2024.
Si prevede che la versione di produzione dell'ID.Evo avrà un prezzo superiore all'ID.Unyx. In genere, i SUV a grandezza naturale hanno un prezzo premium grazie al loro spazio interno, alle funzionalità avanzate e alle prestazioni più elevate. Sfortunatamente per Volkswagen, questo segmento deve già affrontare una forte concorrenza da parte delle case automobilistiche cinesi affermate.
La Volkswagen sembra stia modificando la propria strategia sui veicoli elettrici in Cina introducendo un veicolo più grande, potenzialmente più premium, che potrebbe adattarsi meglio alle preferenze dei consumatori locali che apprezzano veicoli spaziosi e ricchi di tecnologia. Osserveremo da vicino il debutto ufficiale a Shanghai la prossima settimana per vedere come Volkswagen posiziona questo nuovo modello in termini di prezzo e caratteristiche.
