Tesla ha iniziato a offrire prestiti a interesse 0% sul suo modello Yin China, indicando un potenziale rallentamento della domanda per il popolare SUV elettrico. Tesla si trova ad affrontare una concorrenza crescente nel più grande mercato mondiale dei veicoli elettrici. La società ora fornisce prestiti a tasso zero per un massimo di tre anni sul modello base Model Y a trazione posteriore (RWD), con un acconto del 30%.
La decisione di offrire questi incentivi segue un periodo di forte domanda percepita dopo il lancio del modello Y aggiornato. Tuttavia, i tempi di consegna attuali suggeriscono che l’impennata iniziale potrebbe essersi attenuata. Teslanow indica una finestra di consegna di 2-4 settimane per il modello Y RWD, mentre il modello a trazione integrale (AWD) a lungo raggio ha un’attesa di 6-10 settimane. Questa differenza nei tempi di consegna indica una domanda più forte per la versione Long Range, che recentemente ha visto un aumento di prezzo di 10.000 RMB (1.180 euro).

La nuova offerta di finanziamento di Tesla è valida per gli acquisti effettuati tra il 18 marzo e il 30 aprile 2025, con ritiro del veicolo richiesto prima della data di scadenza dell'ordine. Il prestito con interessi dello 0% si applica specificamente al Modello Y RWD, il modello più venduto di Tesla in Cina. L'azienda offre anche tassi di prestito scontati per acconti minori.
Gli incentivi finanziari di Tesla sono visti come un segno che Tesla sta lavorando per mantenere lo slancio delle vendite nonostante la forte concorrenza. Recentemente, la berlina elettrica Xiaomi SU7 ha superato la Tesla Model 3 nelle vendite in Cina. L'SU7 vanta un portafoglio ordini di 31-34 settimane, significativamente più lungo dell'attesa di Tesla di 1-3 settimane.

Tesla aveva precedentemente introdotto un sussidio assicurativo di 8.000 RMB (939 €) e prestiti allo 0% per il Modello 3. Questi incentivi erano stati inizialmente negati al Modello Y a causa della maggiore domanda percepita in seguito al suo aggiornamento e all'offerta limitata. La reintroduzione degli incentivi finanziari sul Modello Y suggerisce che Tesla ha già eliminato l’arretrato iniziale di ordini e si sta ora concentrando sullo stimolo della domanda.
Si stima che il rapporto tra le vendite del modello Y RWD e AWD sia pari a 4:1, e le modifiche ai prezzi e agli incentivi del modello RWD hanno un impatto sostanziale sulle vendite complessive di Tesla in Cina. L'improvvisa introduzione di questi incentivi ha sorpreso gli osservatori del settore, che si aspettavano un graduale calo della domanda molto più avanti nel corso dell'anno.