Secondo quanto riferito, Tesla sta modificando la produzione nella sua fabbrica di Austin, in Texas, dopo uno spostamento della domanda per il suo popolare crossover Model Y. Secondo recenti rapporti di diversi dipendenti, ai lavoratori della catena di montaggio responsabili della costruzione della Model Y è stato chiesto di prendersi una settimana di ferie o di presentarsi in fabbrica per compiti di pulizia e formazione invece delle consuete attività di produzione. Una direttiva simile è stata data ai lavoratori della linea di produzione dei Cybertruck, a cui è stato anche detto di prendersi una pausa durante l'ultima settimana di maggio.
La Model Y è stata l'auto più venduta dell'azienda, rendendo questo aggiustamento della produzione uno sviluppo preoccupante. I dipendenti hanno affermato che la pausa è stata più lunga del solito e alcune fonti hanno indicato una riduzione delle ore di straordinario, sostenendo che la direzione ha messo in guardia dal registrare ore extra. Ciò fa seguito alle segnalazioni di orari di lavoro incoerenti nello stabilimento di Austin a partire da febbraio, dove alcuni lavoratori hanno affermato di essere stati rimandati a casa presto in più occasioni.
Questo non è il primo aggiustamento della produzione presso lo stabilimento di Austin. Alla fine dell’anno scorso, secondo quanto riferito, anche ai lavoratori della linea Cybertruck è stato detto di restare a casa per alcuni giorni. Ciò è avvenuto nonostante il Cybertruck avesse inizialmente venduto più di tutti gli altri pick-up elettrici negli Stati Uniti. La domanda per il controverso veicolo sembra essersi notevolmente raffreddata rispetto al suo clamore iniziale.
Mentre il CEO Elon Musk una volta prevedeva ordini annuali di 250.000 Cybertruck, i dati di vendita effettivi dipingono un quadro diverso. Tesla in seguito moderò le aspettative, puntando a una produzione annua di 120.000 unità, un obiettivo che oggi sembra eccessivamente ambizioso. I dati di Cox Automotive mostrano che Tesla ha venduto 38.965 Cybertruck l’anno scorso e le vendite del primo trimestre quest’anno hanno raggiunto 6.406 unità, un calo significativo rispetto al terzo e quarto trimestre del 2024, durante il quale Tesla ha venduto più del doppio di quel numero ogni trimestre.
Il fatto che anche la Model Y, il principale motore delle entrate di Tesla, stia vivendo una pausa nella produzione suggerisce seri problemi con la domanda. Anche con un modello Y aggiornato ora in produzione, l’azienda si trova ad affrontare difficoltà. Durante l’ultimo anno, Tesla ha visto le sue consegne globali diminuire del 13%, il numero peggiore degli ultimi due anni. Negli Stati Uniti, le vendite di Tesla sono diminuite del 5,6%, mentre l'industria automobilistica complessiva ha registrato un aumento delle vendite del 7,3%.
