Według doniesień Tesla dostosowuje produkcję w swojej fabryce w Austin w Teksasie po zmianie popytu na popularny crossover Model Y. Według ostatnich raportów kilku pracowników, pracownicy linii montażowej odpowiedzialni za budowę Modelu Y zostali poproszeni o wzięcie tygodnia wolnego lub zgłoszenie się do fabryki w celu czyszczenia i szkolenia zamiast zwykłych zadań produkcyjnych. Podobną dyrektywę otrzymali pracownicy linii produkcyjnej Cybertruck, którym również nakazano zrobić sobie przerwę w ostatnim tygodniu maja.
Model Y był najlepiej sprzedającym się samochodem firmy, co sprawia, że dostosowanie produkcji jest niepokojącym zjawiskiem. Pracownicy podali, że przerwa była dłuższa niż zwykle, a niektóre źródła wskazywały na zmniejszenie liczby nadgodzin, twierdząc, że kierownictwo ostrzegało przed rejestrowaniem dodatkowych godzin. Jest to następstwem doniesień o niespójnych harmonogramach pracy w fabryce w Austin od lutego, gdzie niektórzy pracownicy wielokrotnie twierdzili, że zostali wcześniej odesłani do domu.

To nie pierwsza modyfikacja produkcji w zakładzie w Austin. Pod koniec ubiegłego roku pracownikom linii Cybertruck również powiedziano, aby pozostali w domu przez kilka dni. Stało się tak pomimo tego, że Cybertruck początkowo przewyższał sprzedaż wszystkich innych elektrycznych pickupów w Stanach Zjednoczonych. Wydaje się, że popyt na kontrowersyjny pojazd znacznie osłabł od czasu jego początkowego szumu.
Choć dyrektor generalny Elon Musk przewidywał kiedyś roczne zamówienia na 250 000 Cybertrucków, rzeczywiste dane dotyczące sprzedaży przedstawiają inny obraz. Później Tesla złagodziła oczekiwania, dążąc do rocznej produkcji na poziomie 120 000 sztuk, co obecnie wydaje się zbyt ambitne. Dane Cox Automotive pokazują, że Tesla sprzedała w ubiegłym roku 38 965 Cybertrucków, a sprzedaż w pierwszym kwartale tego roku osiągnęła 6406 sztuk, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z trzecim i czwartym kwartałem 2024 r., kiedy Tesla sprzedawała ponad dwukrotnie więcej w każdym kwartale.

Fakt, że Model Y, główny czynnik generujący przychody Tesli, również doświadcza obecnie przerwy w produkcji, sugeruje poważne problemy z popytem. Nawet mając w produkcji odświeżony Model Y, firma musi stawić czoła przeciwnościom losu. W ciągu ostatniego roku dostawy globalne firmy Tesla spadły o 13%, co stanowi najgorszy wynik od dwóch lat. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż Tesli spadła o 5,6%, podczas gdy cała branża motoryzacyjna odnotowała wzrost sprzedaży o 7,3%.