In uno sviluppo che sembra tratto da una sceneggiatura satirica, Elon Musk realizza il suo desiderio che il Tesla Cybertruck entri nel servizio militare. Sfortunatamente, lo sfortunato camion non verrà utilizzato per trasportare truppe o navigare su terreni accidentati del campo di battaglia. Invece, l’aeronautica americana ha acquistato un paio di camion elettrici unici per farli saltare in aria.
Secondo i documenti di appalto recentemente rivelati, l'Air Force Test Center (AFTC) degli Stati Uniti è in procinto di acquistare due Tesla Cybertruck. Queste auto elettriche sono destinate alla White Sands Missile Range nel New Mexico, una gigantesca struttura nota per testare sistemi d'arma avanzati.
I Cybertruck fanno parte di un ordine più ampio per 33 veicoli target, che comprende anche un assortimento di berline generiche, SUV e altri camioncini. La differenza fondamentale è che, sebbene l'Air Force non abbia specificato una marca per nessun altro veicolo, ha esplicitamente richiesto due unità di Tesla Cybertruck con il nome.
La giustificazione ufficiale fornita nel documento è semplice e leggermente divertente. L’esercito ritiene che i suoi avversari potrebbero iniziare a utilizzare i cybertruck nelle zone di conflitto. Il documento rileva che queste specifiche auto elettriche sono state “risultate non subire la normale entità dei danni previsti in caso di impatto grave”. Per prepararsi a questa possibilità, l'Air Force vuole testare le sue armi a guida di precisione contro l'esoscheletro non convenzionale in acciaio inossidabile del camion. L'obiettivo è garantire che le sue munizioni siano efficaci contro il Cybertruck simulando "scenari il più vicino possibile alle situazioni del mondo reale".
L’idea che un avversario globale adotti Cybertruck potrebbe sembrare inverosimile ad alcuni, ma in realtà è già avvenuta. L'anno scorso sono emerse immagini e video che mostravano il leader della Repubblica cecena con la sua flotta di Cybertruck. Si sosteneva che i camion elettrici modificati fossero stati impiegati nella guerra in Ucraina. Questo esempio del mondo reale, per quanto limitato, dà un certo grado di credibilità al piano lungimirante delle forze armate statunitensi di testare le proprie capacità contro uno dei veicoli elettrici più riconoscibili sulla strada.
La vendita stessa è una svolta strana e ironica per Tesla. Elon Musk ha ripetutamente commercializzato il Cybertruck come un veicolo abbastanza resistente per l'apocalisse, vantandosi del suo esterno "antiproiettile" e proponendolo direttamente ai militari come potenziale veicolo da combattimento. Ora, la leggendaria robustezza del camion è proprio la ragione per cui viene utilizzato come bersaglio high-tech.
Per un veicolo che ha faticato a raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi di vendita, qualsiasi ordine è il benvenuto. Con la produzione e le vendite dolorosamente al di sotto dell’obiettivo iniziale di Musk di 500.000 unità all’anno, un contratto governativo è una vittoria piccola ma notevole. Alcuni potrebbero sostenere che la decisione dell’esercito americano sia un ambiguo complimento all’ingegneria di Tesla. Il design radicale e i materiali robusti del Cybertruck lo hanno reso così distintivo che l'Air Force ritiene che richieda un'attenzione speciale sul poligono di tiro.
Potrebbe non essere la gloriosa carriera militare che Musk aveva immaginato per la sua angolare creazione, ma il Cybertruck ha ufficialmente catturato l'attenzione del Pentagono. Sembra provenire dall'estremità ricevente di un missile. Chi lo sa? Se andrà bene nei test esplosivi, potrebbe esserci un futuro per questo. Oppure sarà solo una fine infuocata, in qualche modo adatta alle prestazioni di vendita complessive del Cybertruck.
