Nonostante siano in fase di costruzione solo i primi muli di prova, Rolls-Royce sta già prendendo ordini per lo Spectre, un veicolo elettrico purosangue che sarà introdotto verso la fine del 2023. Questa "RollsRoyce 3.0" ha delle scarpe serie da riempire e viene fornita con numeri già da capogiro: 7 km di cavi che attraversano l'auto, mille (!!!) funzioni di alto livello con 25.000 sottofunzioni e 141.200 funzioni di invio-ricezione con tolleranza di 25 millisecondi. Tutto questo per ottenere prestazioni perfette, lusso e silenzio.
I test sono iniziati, ci vorranno 2 anni, 2,5 milioni di chilometri e 30 veicoli prototipo, porteranno la nuova Rolls-Royce dal Circolo Polare Artico a Dubai e in tutti gli ambienti possibili lungo il percorso. Quando tutti i test saranno completati e gli ingegneri avranno approvato tutti i più piccoli dettagli, avremo il nuovissimo Spectre pronto per uscire alla luce.
Sarà posizionata per sostituire la coupé Wraith e la decappottabile Dawn poiché RR non accetta più ordini per queste, nonostante siano più grandi con una lunghezza di oltre 5 metri. Si posizionerà comodamente proprio sotto il Phantom visto l’ultima volta nel 2016 e molto probabilmente colmerà quella lacuna con i clienti che faranno i preordini come panini caldi.
Rolls-Royce sottolinea che questa non è semplicemente una "Rolls elettrica", no: si tratta di un veicolo di lusso e prestazioni di livello superiore con un design dedicato costruito da zero. RR avrebbe potuto semplicemente prendere un modello esistente e dotarlo di batterie e motori elettrici BMW, ma ciò non andrebbe bene per Rolls-Royce.
Lo Spectre sarà alimentato da una batteria da 700 kg che utilizzerà cobalto e litio provenienti da miniere certificate in Marocco e Austria, avrà due motori che azionano tutte e quattro le ruote da 23 pollici e questo è tutto ciò che sappiamo per ora.
Uno sviluppo inaspettato nei primi test è stato il silenzio: si è scoperto che non tutti sono contenti dell'assoluta assenza di rumore quando si tratta di guidare. RR sta quindi lavorando duro cercando di mettere a punto il rumore che farà la vettura.
Il produttore è al lavoro per sviluppare pacchetti aerodinamici per l'auto che ridurranno il rumore del vento e sta lavorando a stretto contatto con le aziende produttrici di pneumatici per rendere la Spectre ancora più silenziosa. La Rolls-Royce è famosa per la silenziosità delle sue auto: puoi immaginare questa? Sarà come sedersi su una sedia profonda e comoda in una capanna di tronchi in mezzo al bosco, senza vento, senza uccelli e nemmeno una mosca che emetta alcun suono. Gli ingegneri hanno sicuramente il loro bel da fare ed è per questo che impiegano 2 anni di test prima di rilasciare l’auto sul mercato.
Possiamo tranquillamente ipotizzare che lo Spectre utilizzerà motori e batterie BMW, molto probabilmente dell'i7 M60 o iX M60 con almeno 620 CV e 1.100 Nm di coppia, ci piacerebbe vedere Rolls-Royce migliorare questi numeri ovviamente. Seguiamo lo sviluppo e vi teniamo aggiornati.
