केवल पहले परीक्षण खच्चरों के निर्माण के बावजूद, रोल्स-रॉयस पहले से ही स्पेक्टर के लिए ऑर्डर ले रहा है - 2023 के अंत में पेश की जाने वाली पूर्ण ईवी। इस "रोल्सरॉयस 3.0" में कुछ गंभीर खामियाँ हैं और यह पहले से ही दिमाग चकरा देने वाले नंबरों से जुड़ा हुआ है - कार में 7 किमी की केबल चलती है, 25,000 उप-फ़ंक्शन और 141,200 के साथ एक हजार (!!!) उच्च-स्तरीय फ़ंक्शन 25 मिलीसेकंड की सहनशीलता के साथ भेजने-प्राप्त करने के कार्य। उत्तम प्रदर्शन, विलासिता और शांति प्राप्त करने के लिए यह सब।
परीक्षण शुरू हो गया है, इसमें 2 साल, 2.5 मिलियन किलोमीटर और 30 प्रोटोटाइप वाहन लगेंगे, यह नई रोल्स-रॉयस को आर्कटिक सर्कल से दुबई और रास्ते में सभी संभावित वातावरणों में ले जाएगा। जब सभी परीक्षण पूरे हो जाएंगे और इंजीनियरों ने सभी सूक्ष्मतम विवरणों पर हस्ताक्षर कर दिए हैं - तो हमारे पास नवीनतम स्पेक्टर प्रकाश में कदम रखने के लिए तैयार होगा।
इसे रेथ कूप और डॉन कन्वर्टिबल को बदलने के लिए तैनात किया जाएगा क्योंकि 5 मीटर से अधिक लंबाई में बड़ा होने के बावजूद, आरआर अब उनके लिए ऑर्डर नहीं ले रहा है। यह फैंटम के ठीक नीचे आराम से बैठेगा जिसे आखिरी बार 2016 में देखा गया था और यह संभवतः हॉट बन्स जैसे प्री ऑर्डर लेने वाले ग्राहकों के साथ उस अंतर को भर देगा।
रोल्स-रॉयस इस बात पर जोर दे रहा है कि यह केवल "इलेक्ट्रिक रोल्स" नहीं है, नहीं - यह पूरी तरह से विकसित अगले स्तर की लक्जरी और प्रदर्शन वाहन है जिसमें जमीन से निर्मित समर्पित डिजाइन है। आरआर एक मौजूदा मॉडल ले सकता था और उसमें बीएमडब्ल्यू से बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर फिट कर सकता था लेकिन रोल्स-रॉयस के लिए ऐसा नहीं होगा।
स्पेक्टर को 700 किलोग्राम की बैटरी द्वारा संचालित किया जाएगा जो मोरक्को और ऑस्ट्रिया में प्रमाणित खदानों से प्राप्त कोबाल्ट और लिथियम का उपयोग करेगी, इसमें सभी चार 23 ”पहियों को चलाने वाली दो मोटरें होंगी और अभी हम केवल इतना ही जानते हैं।
प्रारंभिक परीक्षण में अप्रत्याशित विकास मौन था - यह पता चला कि जब ड्राइविंग की बात आती है तो हर कोई शोर की पूर्ण कमी से खुश नहीं होता है। इस प्रकार आरआर कार द्वारा उत्पन्न होने वाले शोर को नियंत्रित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।
निर्माता कार के लिए वायुगतिकीय पैकेज विकसित करने में कड़ी मेहनत कर रहा है जो हवा के शोर को कम करेगा, वे स्पेक्टर रोल को और भी शांत बनाने के लिए टायर कंपनियों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। रोल्स-रॉयस अपनी शांत कारों के लिए मशहूर है - क्या आप इसकी कल्पना कर सकते हैं? यह जंगल के बीच में एक लॉग केबिन में एक गहरी, आरामदायक कुर्सी पर बैठने जैसा होगा, जहां कोई हवा नहीं होगी, कोई पक्षी नहीं होगा और यहां तक कि एक मक्खी भी आवाज नहीं कर रही होगी। यह निश्चित है कि इंजीनियरों ने उनके लिए अपना काम तय कर लिया है और यही कारण है कि कार को बाजार में उतारने से पहले उन्हें 2 साल का परीक्षण करना पड़ता है।
हम सुरक्षित रूप से अनुमान लगा सकते हैं कि स्पेक्टर बीएमडब्ल्यू मोटर्स और बैटरी का उपयोग करेगा, संभवतः i7 M60 या iX M60 से कम से कम 620hp और 1,100Nm टॉर्क के साथ, हम निश्चित रूप से रोल्स-रॉयस को उन संख्याओं में सुधार देखना पसंद करेंगे। हम विकास पर नज़र रख रहे हैं और आपको अपडेट रखते हैं।
