Non è mai una buona notizia quando le aziende parlano di licenziare i lavoratori. È sempre una brutta notizia per i lavoratori, ma per le aziende potrebbe essere un segno di tempi difficili che si prospettano.
Rivian è alla ricerca di assunzioni da molto tempo, infatti ha assunto persone che erano state licenziate da Tesla solo di recente. L’azienda ha aumentato la sua produzione ed è sulla buona strada per consegnare almeno 25.000 veicoli quest’anno. Amazon sta aspettando pazientemente i suoi furgoni elettrici, ma la notizia di persone che perdono il lavoro potrebbe preoccupare sia gli investitori che i clienti.
L'azienda ha solo confermato che i licenziamenti non riguarderanno il team di produzione, i posti di lavoro che andranno via non sono direttamente coinvolti nella produzione e sono stati aggiunti solo durante l'espansione dell'azienda. La decisione non è ancora definitiva e potrebbero passare alcune settimane prima che la società annunci i suoi piani.
Rivian è stata gravemente colpita dai problemi della catena di fornitura globale, è riuscita a produrre solo 2.553 veicoli secondo i suoi stessi documenti, di cui meno della metà consegnati ai clienti. I risultati di produzione aggiornati saranno disponibili l'11 agosto, quando la società annuncerà i risultati del 2° trimestre.
Nonostante abbia registrato una perdita superiore a 1,5 miliardi di dollari all’inizio del 2022 e abbia visto il prezzo delle sue azioni crollare del 69% dall’inizio dell’anno, Rivian rimane in una solida situazione finanziaria grazie alle ingenti riserve di liquidità. Riduzioni del personale di questo tipo non sono rare nel settore; ad esempio, Tesla ha recentemente rivelato l’intenzione di ridurre la propria forza lavoro del 10%.
Con circa 200.000 ordini attualmente inevasi, di cui 100.000 provenienti da Amazon, e un obiettivo di produzione di sole 25.000 unità per quest'anno, i clienti devono affrontare una lunga attesa per le consegne. Rivian non è l’unica casa automobilistica ad affrontare queste sfide, poiché numerose aziende sono alle prese con problemi di catena di fornitura e instabilità geopolitica globale. Ci vorrà del tempo prima che la produzione di veicoli elettrici diventi continua ed esente da tali interruzioni.
