To nigdy nie jest dobra wiadomość, gdy firmy mówią o zwalnianiu pracowników. To zawsze zła wiadomość dla pracowników, ale dla firm może to być oznaka nadchodzących trudnych czasów.
Rivian poszukuje pracowników już od bardzo długiego czasu, a właściwie zatrudnia osoby, które Tesla zwolniła dopiero niedawno. Firma zwiększa skalę produkcji i jest na dobrej drodze, aby w tym roku dostarczyć co najmniej 25 000 pojazdów. Amazon cierpliwie czeka na swoje elektryczne samochody dostawcze, ale wiadomość o utracie pracy może niepokoić zarówno inwestorów, jak i klientów.
Firma potwierdziła jedynie, że zwolnienia nie dotkną zespołu produkcyjnego, stanowiska, które odejdą, nie są bezpośrednio związane z produkcją i zostały dodane dopiero w trakcie rozwoju firmy. Decyzja nie jest jeszcze ostateczna i może minąć kilka tygodni, zanim firma ogłosi swoje plany.
Rivian poważnie odczuł problemy z globalnym łańcuchem dostaw; według własnego zgłoszenia udało mu się wyprodukować jedynie 2553 pojazdy, z czego mniej niż połowa została dostarczona klientom. Zaktualizowane wyniki produkcyjne będą dostępne 11 sierpnia, kiedy spółka ogłosi wyniki za II kwartał.
Pomimo odnotowania straty przekraczającej 1,5 miliarda dolarów na początku 2022 r. i spadku ceny akcji spółki o 69% od początku roku, Rivian utrzymuje solidną sytuację finansową dzięki znacznym rezerwom środków pieniężnych. Tego rodzaju redukcje personelu nie są rzadkością w branży; na przykład Tesla ujawniła niedawno plany redukcji zatrudnienia o 10%.
Obecnie złożonych jest około 200 000 zamówień – z czego 100 000 pochodzi od Amazona – a docelowa produkcja na ten rok wynosi zaledwie 25 000 sztuk, dlatego klienci muszą długo czekać na dostawy. Rivian nie jest jedynym producentem samochodów stojącym przed tymi wyzwaniami, ponieważ wiele firm boryka się z problemami związanymi z łańcuchem dostaw i globalną niestabilnością geopolityczną. Minie trochę czasu, zanim produkcja pojazdów elektrycznych stanie się płynna i wolna od takich zakłóceń.
