إنها ليست أخبارًا جيدة أبدًا عندما تتحدث الشركات عن تسريح العمال. إنها دائمًا أخبار سيئة بالنسبة للعمال، ولكن بالنسبة للشركات قد تكون علامة على الأوقات الصعبة المقبلة.
لقد كانت Rivian تقوم بعملية توظيف لفترة طويلة جدًا، في الواقع كانت تقوم باختيار الأشخاص الذين تركتهم شركة Tesla مؤخرًا فقط. تعمل الشركة على زيادة إنتاجها وهي في طريقها لتسليم ما لا يقل عن 25000 مركبة هذا العام. لقد جعلت أمازون تنتظر بصبر شاحناتها الكهربائية، لكن أخبار فقدان الأشخاص لوظائفهم قد تقلق المستثمرين والعملاء على حد سواء.
وأكدت الشركة فقط أن تسريح العمال لن يؤثر على فريق الإنتاج، والوظائف التي ستذهب لا تشارك بشكل مباشر في التصنيع وتمت إضافتها فقط أثناء توسع الشركة. القرار ليس نهائيًا بعد وقد يستغرق الأمر بضعة أسابيع قبل أن تعلن الشركة عن خططها.
تأثرت شركة Rivian بشدة بقضايا سلسلة التوريد العالمية، حيث تمكنت فقط من تصنيع 2553 مركبة وفقًا لسجلها الخاص مع تسليم أقل من نصف تلك المركبات للعملاء. ستكون نتائج الإنتاج المحدثة متاحة في 11 أغسطس عندما تعلن الشركة عن نتائج الربع الثاني.
على الرغم من تسجيل خسارة تجاوزت 1.5 مليار دولار في أوائل عام 2022 وانخفاض سعر سهمها بنسبة 69% منذ بداية العام، إلا أن Rivian لا تزال في حالة مالية قوية بفضل الاحتياطيات النقدية الكبيرة. إن تخفيض عدد الموظفين من هذا النوع ليس أمراً غير مألوف في الصناعة؛ على سبيل المثال، كشفت شركة تيسلا مؤخرًا عن خطط لخفض قوتها العاملة بنسبة 10%.
ومع وجود ما يقرب من 200000 طلب حاليًا على الكتب - 100000 منها من أمازون - وهدف الإنتاج المتمثل في 25000 وحدة فقط لهذا العام، يواجه العملاء انتظارًا طويلًا لتسليمهم. ريفيان ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تواجه هذه التحديات، حيث تتصارع العديد من الشركات مع مشكلات سلسلة التوريد وعدم الاستقرار الجيوسياسي العالمي. سوف يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يصبح تصنيع السيارات الكهربائية سلسًا وخاليًا من مثل هذه الاضطرابات.
