Le recenti riduzioni dei prezzi di Tesla sembrano dare i loro frutti, almeno per ora. Mentre alcuni attuali proprietari hanno avvertito la crisi e hanno persino espresso lamentele, l’azienda è rimasta fedele al movimento e ora sta vedendo il lato positivo.
Fonti locali affermano che Giga Shanghai intende riportare la produzione al picco di settembre. L’impianto mira a produrre 20.000 veicoli elettrici ogni settimana nei mesi di febbraio e marzo per soddisfare la domanda in arrivo.
Dopo i recenti aggiornamenti della linea, la struttura di Shanghai può gestire 1,1 milioni di unità Model3 e ModelY. A settembre, Giga Shanghai ha stabilito un massimo di produzione di 82.088 automobili. Nello stesso mese, Tesla ha trasportato complessivamente 83.135 veicoli, di cui 77.613 consegnati in Cina.
Tesla ha venduto più di 100.000 veicoli a novembre, ma la cifra di dicembre è scesa poco sopra i 55.000. Invece di indugiare, l’azienda ha risposto il 6 gennaio tagliando i prezzi per ravvivare l’interesse degli acquirenti.
Questa decisione ha portato a proteste negli showroom cinesi locali con clienti scontenti che chiedevano rimborsi per le auto appena acquistate. D'altro canto, in soli tre giorni dall'annuncio dei nuovi prezzi, l'azienda è stata inondata da oltre 30.000 ordini.
Altri produttori hanno seguito l’esempio e nelle ultime settimane abbiamo assistito ad un generale abbassamento dei prezzi dei veicoli elettrici, con solo poche eccezioni. L’effetto a catena ha danneggiato i venditori di Tesla usati, con prezzi che sarebbero scesi fino a $ 18.000 per alcuni modelli.
Le variazioni di prezzo sono iniziate in Cina ma alla fine si sono estese a livello globale e non vedevamo auto Tesla con prezzi così bassi da un po’. L'azienda scommette sui suoi ancora enormi margini di profitto per sostenere la sua operazione di riduzione dei prezzi, e per ora sembra che stia funzionando. Altri produttori semplicemente non hanno lo stesso margine di manovra per l’adeguamento dei prezzi e alcuni potrebbero aver bisogno di ridurre drasticamente i propri profitti solo per continuare a vendere le proprie auto.
Per il momento, almeno in Cina, non ci sono cambiamenti nei tempi di consegna di Tesla dall'ultima volta che ne abbiamo parlato. Come al solito, i veicoli più costosi hanno tempi di attesa più brevi, mentre le versioni più popolari (ed economiche) della Model Y hanno tempi di consegna fino a 5 settimane.
