Il Lynk & Co Z10 è stato presentato a giugno e ora è disponibile per il preordine. In palio solo la versione entry-level con sistema a 400 V e trazione posteriore, al prezzo di 215.800 CNY che al momento si traducono in circa 25.700 euro.
Questa variante ha un motore da 200 kW ed è pubblicizzata per darti 602 km di autonomia grazie alla sua batteria LFP da 71 kWh, ma poiché stiamo parlando della Cina utilizza il ciclo di prova CLTC che è notoriamente il più ottimista in circolazione.
Se prenoti, riceverai un pacchetto gratuito del valore di CNY 28.000 (€ 3.300) che include un sistema audio Harman / Kardon con 23 altoparlanti, sedili Nappa e un buono di ricarica.
Le versioni di fascia alta della Z10, quelle che non è ancora possibile preordinare, hanno una batteria da 95 kWh con autonomia CLTC di 806 km. Il modello di punta ha una configurazione a doppio motore (310 kW posteriore e 270 kW anteriore) ed è in grado di passare da zero a 100 km/h in 3,5 secondi. Questo ha un sistema da 800 V che garantisce di poter aggiungere 573 km di autonomia in soli 15 minuti con un caricabatterie sufficientemente veloce.
Vantando un coefficiente di resistenza aerodinamica di soli 0,198 Cd, la Z10 misura 5.028 mm di lunghezza, 1.966 mm di larghezza e 1.468 mm di altezza, supportati da un passo di 3.005 mm. Il suo interno presenta uno schermo centrale mobile da 15,4 pollici abbinato a un sottile quadro strumenti digitale. Fonti dell'industria cinese indicano che il modello è progettato per sfidare direttamente il popolarissimo SU7 di Xiaomi, con la sua presentazione ufficiale completa prevista per il 5 settembre.
