De Lynk & Co Z10 werd in juni geïntroduceerd en kan nu worden gereserveerd. Alleen de instapversie met een 400V-systeem en achterwielaandrijving ligt voor het oprapen, voor CNY 215.800, wat zich nu vertaalt in ongeveer € 25.700.
Deze variant heeft een motor van 200 kW en er wordt geadverteerd dat hij een bereik van 602 km biedt dankzij de LFP-batterij van 71 kWh, maar aangezien het China is, hebben we het erover dat daarvoor de CLTC-testcyclus wordt gebruikt, die notoir de meest optimistische is die er is.
Als u vooraf bestelt, ontvangt u een gratis pakket ter waarde van CNY 28.000 (€ 3.300), inclusief een Harman/Kardon-audiosysteem met 23 luidsprekers, nappastoelen en een oplaadvoucher.
Hogere versies van de Z10, die je nog niet kunt vooraf bestellen, hebben een batterij van 95 kWh met een CLTC-bereik van 806 km. Het vlaggenschipmodel heeft een opstelling met twee motoren (310 kW achter en 270 kW voor) en kan in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/h gaan. Deze heeft een 800V-systeem dat ervoor zorgt dat hij in slechts 15 minuten een actieradius van 573 km kan toevoegen op een lader die snel genoeg is.
Met een aerodynamische luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,198 Cd is de Z10 5.028 mm lang, 1.966 mm breed en 1.468 mm hoog, ondersteund door een wielbasis van 3.005 mm. Het interieur is voorzien van een zwevend centraal scherm van 15,4 inch, gecombineerd met een slank digitaal instrumentenpaneel. Bronnen uit de Chinese industrie geven aan dat het model is ontworpen om Xiaomi's zeer populaire SU7 rechtstreeks uit te dagen, met de volledige officiële onthulling gepland voor 5 september.
