Il colosso automobilistico cineseBYD ha ufficialmente svelato le sue ultime creazioni: la berlina Han L e il crossover Tang L. Questi veicoli elettrici di fascia alta mettono in mostra l'ultimo linguaggio di design del marchio e offrono livelli di prestazioni ridicoli grazie ai loro nuovi motori elettrici da 30.000 giri/min.
La berlina Han L, pur essendo ancora un po' simile al suo predecessore, sfoggia un'estetica più aggressiva e raffinata. I fari allungati collegati da un dettaglio cromato, le maniglie delle porte a filo e la linea del tetto elegante creano un profilo davvero aerodinamico. Un sensore LiDAR in cima al tetto suggerisce funzionalità avanzate di assistenza alla guida. Le dimensioni della Han L sono 5.050 mm di lunghezza, 1.960 mm di larghezza e 1.505 mm di altezza, con un passo di 2.970 mm, che la rende leggermente più grande della Hansedan standard.
L'Han L offre una gamma di opzioni di propulsione. La variante a trazione posteriore è già dotata di un motore elettrico incredibilmente potente da 500 kW (670 CV). Tuttavia, è la versione a trazione integrale a rubare la scena. Con una potenza combinata di 810 kW (1.085 CV) dei suoi doppi motori elettrici, l'AWD Han L catapulta da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Non è proprio il territorio della Tesla Model S Plaid, nonostante un propulsore altrettanto potente. Il colpevole è molto probabilmente il peso extra, ma 2,7 secondi sono comunque molto veloci.
Esistono opzioni di propulsione alternative. BYD offre anche Han L con propulsori ibridi plug-in (PHEV). La variante DM-i combina un motore a combustione interna da 1,5 litri con un motore elettrico da 200 kW (268 CV). La variante DM-p aggiunge un altro motore elettrico da 200 kW per una potenza ancora maggiore.
Il crossover Tang L presenta una deviazione più distintiva dalla sua controparte standard. Le sottili luci di marcia a LED e i fari integrati nel paraurti anteriore conferiscono un aspetto futuristico. Una presa d'aria attiva e un sensore LiDAR montato sul tetto ne aumentano il fascino tecnologico. Le dimensioni della Tang L sono 5.040 mm di lunghezza, 1.996 mm di larghezza e 1.760 mm di altezza, con un passo di 2.950 mm. Ciò lo rende notevolmente più grande del SUV Tang standard.
Rispecchiando la Han L, la Tang L offre opzioni di propulsione elettrica sia RWD che AWD, culminando nella stessa potenza di 810 kW (1.085 CV) per la variante AWD. Ciò consente alla Tang L di raggiungere un'impressionante accelerazione di 3,9 secondi da 0 a 100 km/h. Ancora una volta, non è una Tesla Model X Plaidterritory, ma è un po' più veloce della BMW iX M60, un po' più piccola.
Sia Han L che Tang L rappresentano solo un altro grande passo nella strategia di mercato di BYD. Con i loro potenti propulsori, la tecnologia avanzata e il design elegante, Han L e Tang L lanciano la sfida. Non molte case automobilistiche saranno in grado di raccoglierlo.
