Audi sta implementando revisioni sostanziali per la sua ultima gamma elettrica. La casa automobilistica ha rivelato miglioramenti per l’Audi A6e‑tron 2027 e l’Audi Q6e‑tron 2027. Questi aggiornamenti segnalano che il produttore tedesco sta ascoltando le preferenze dei consumatori. Negli ultimi anni, molte case automobilistiche hanno migrato tutti i controlli sui touch screen, una mossa che molti conducenti hanno trovato difficile da eseguire durante la guida. Audi contrasta questa tendenza reintroducendo i pulsanti tattili e le rotelle di scorrimento sul volante, puntando a un'esperienza più semplice.
L'abitacolo dei modelli rinnovati ora sfoggia un aspetto notevolmente diverso. Audi ha adottato il layout dello schermo della più piccola Q3, caratterizzato da una serie semplificata di icone che riduce l'ingombro visivo. Questa semplificazione aiuta i conducenti a individuare i controlli senza distrazioni. Il quadro strumenti digitale offre tre configurazioni distinte: un set tradizionale di indicatori rotondi, un'ampia mappa di navigazione o un display che visualizza lo stato dei sensori di sicurezza.
L'Audi S6e-tron ad alte prestazioni riceve una funzione dedicata denominata modalità "Dynamic Plus", essenzialmente una modalità drift. Sfruttando il sistema di trazione integrale e la frenata intelligente, il veicolo può eseguire una derapata laterale controllata. L'abitacolo presenta anche un display a tema racing completo di cronometro. Per l’uso quotidiano, un nuovo assistente AI può selezionare automaticamente la modalità di guida ottimale in base all’input sul pedale del conducente.
Tra le migliorie tecniche più degne di nota c'è l'impianto frenante. Ogni nuovo modello ora può arrestare completamente il veicolo esclusivamente con i suoi motori elettrici. Molte auto elettriche si affidano ancora ai tradizionali freni a frizione per gli ultimi metri. Utilizzando i motori per l'intero spazio di arresto, l'auto recupera più energia cinetica sotto forma di energia elettrica.
Audi sta dotando i suoi veicoli di software avanzati per assistere i conducenti. Durante l'autostrada, l'attivazione dell'indicatore di direzione attiva un cambio di corsia autonomo dopo che il sistema ha verificato la sicurezza. L'auto interpreta anche la segnaletica stradale per modulare autonomamente la velocità. Attraverso la connettività, i veicoli Audi possono comunicare tra loro; ad esempio, se un'auto incontra una grande buca, avviserà i veicoli che seguono di decelerare prima di raggiungere l'ostacolo.
Migliorata anche l’assistenza al parcheggio. L'Audi Q6 e-tron 2027 può memorizzare fino a cinque distinte posizioni di parcheggio. Dopo aver guidato il veicolo in un vialetto impegnativo una volta, ripeterà autonomamente la manovra nelle sessioni successive. Inoltre, puoi comandare l'auto a parcheggiare dal tuo telefono stando all'esterno. Audi ha inoltre integrato una dashcam ad alta definizione che cattura filmati nitidi in caso di collisione o frenata improvvisa.
L'assistente vocale in auto ora funziona su ChatGPT, quindi non è necessaria una frase precisa. Dì semplicemente "quella pizzeria vicino al fiume" e il sistema la localizzerà. Può anche recuperare le tue e-mail o rivedere il tuo calendario. Man mano che il veicolo raccoglie dati sulle tue routine, anticiperà le azioni: ad esempio, se attivi regolarmente il controllo automatico della velocità durante il tuo tragitto giornaliero, l'auto inizierà ad abilitarlo automaticamente.
Durante la ricarica, Audi ha introdotto la funzione “Power Nap”. Con la A6 e‑tron che misura circa 4,93 m e la Q6 e‑tron circa 4,77 m, i passeggeri hanno ampio spazio per rilassarsi. Le luci interne si attenuano, viene riprodotta musica delicata e una funzione di massaggio può attivarsi per calmarti mentre la batteria si ricarica. Il sistema offre anche “mondi di esperienza” che regolano l’illuminazione e il clima dell’abitacolo per adattarli a chi cerca un’atmosfera energica o tranquilla.
Si prevede che i rivenditori riceveranno i modelli Audi A6 e-tron e Q6 e-tron 2027 alla fine del 2026. Negli Stati Uniti, l’A6 e-tron avrà un prezzo iniziale di € 56.900, mentre la variante Q6 e-tron più conveniente è quotata con un prezzo consigliato di € 55.100. Per gli automobilisti alla ricerca di una tecnologia intelligente che includa ancora pulsanti fisici, questi nuovi veicoli sembrano rappresentare un promettente passo avanti.
