تقوم أودي بإجراء تعديلات جوهرية على أحدث تشكيلة سياراتها الكهربائية. كشفت شركة صناعة السيارات عن تحسينات على طرازي 2027 Audi A6e‑tron و2027 Audi Q6e‑tron. تشير هذه التحديثات إلى أن الشركة المصنعة الألمانية تستمع إلى تفضيلات المستهلك. على مدى السنوات الأخيرة، قامت العديد من شركات صناعة السيارات بنقل جميع عناصر التحكم إلى شاشات اللمس، وهي خطوة وجد العديد من السائقين صعوبة في تشغيلها أثناء القيادة. وتواجه أودي هذا الاتجاه من خلال إعادة تقديم الأزرار اللمسية وعجلات التمرير على عجلة القيادة، بهدف توفير تجربة أكثر وضوحًا.
تتميز مقصورة الطرازات المحدثة الآن بمظهر مختلف بشكل ملحوظ. وقد تبنت أودي تصميم الشاشة من طراز Q3 الأصغر حجماً، حيث تتميز بمجموعة مبسطة من الرموز التي تقلل من الفوضى البصرية. يساعد هذا التبسيط السائقين على تحديد موقع عناصر التحكم دون تشتيت انتباههم. توفر مجموعة العدادات الرقمية ثلاثة تكوينات متميزة: مجموعة تقليدية من المقاييس الدائرية، أو خريطة ملاحة موسعة، أو شاشة تعرض حالة أجهزة استشعار السلامة.
تتلقى سيارة Audi S6e‑tron عالية الأداء ميزة مخصصة يطلق عليها وضع "Dynamic Plus" - وهي في الأساس وضع الانجراف. ومن خلال الاستفادة من نظام الدفع الرباعي والكبح الذكي، يمكن للسيارة تنفيذ انزلاق جانبي يمكن التحكم فيه. تتميز قمرة القيادة أيضًا بشاشة عرض تحمل طابع السباقات مزودة بمؤقت للدورات. للاستخدام اليومي، يمكن لمساعد الذكاء الاصطناعي الجديد تحديد وضع القيادة الأمثل تلقائيًا بناءً على إدخال دواسة السائق.
من بين التحسينات التقنية الأكثر جدارة بالملاحظة هو نظام الكبح. يستطيع كل طراز جديد الآن إيقاف السيارة تمامًا باستخدام محركاتها الكهربائية فقط. لا تزال العديد من السيارات الكهربائية تعتمد على مكابح الاحتكاك التقليدية في الأمتار القليلة الأخيرة. ومن خلال استخدام المحركات لمسافة التوقف بأكملها، تستعيد السيارة المزيد من الطاقة الحركية على شكل كهرباء.
تقوم أودي بتجهيز سياراتها ببرامج متقدمة لمساعدة السائقين. أثناء وجودك على الطريق السريع، يؤدي تنشيط إشارة الانعطاف إلى تغيير المسار تلقائيًا بعد أن يتحقق النظام من السلامة. وتقوم السيارة أيضًا بتفسير إشارات الطريق لتعديل السرعة من تلقاء نفسها. ومن خلال الاتصال، يمكن لمركبات أودي التواصل مع بعضها البعض؛ على سبيل المثال، إذا واجهت سيارة حفرة كبيرة، فسوف تنبه المركبات التالية إلى التباطؤ قبل الوصول إلى العائق.
كما تم تحسين المساعدة في ركن السيارة. يمكن لسيارة Audi Q6 e-tron 2027 تخزين ما يصل إلى خمسة مواقع مختلفة لوقوف السيارات. بعد أن تقوم بتوجيه السيارة إلى ممر مليء بالتحديات مرة واحدة، ستقوم بتكرار المناورة بشكل مستقل في الجلسات المستقبلية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك أمر السيارة بالوقوف من هاتفك أثناء وقوفك بالخارج. قامت أودي أيضًا بدمج كاميرا عالية الدقة تلتقط لقطات واضحة في حالة حدوث تصادم أو فرملة مفاجئة.
يعمل المساعد الصوتي داخل السيارة الآن على ChatGPT، لذا لا يلزم استخدام الصياغة الدقيقة. ما عليك سوى قول "مطعم البيتزا هذا بالقرب من النهر"، وسيقوم النظام بتحديد موقعه. يمكنه أيضًا جلب رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك أو مراجعة التقويم الخاص بك. عندما تقوم السيارة بجمع بيانات عن أعمالك الروتينية، فإنها تتوقع الإجراءات - على سبيل المثال، إذا قمت بتنشيط التحكم في السرعة بشكل روتيني أثناء تنقلاتك، فستبدأ السيارة في تمكينه تلقائيًا.
أثناء الشحن، قدمت أودي ميزة "Power Nap". مع طول A6 e‑tron الذي يبلغ حوالي 4.93 مترًا وQ6 e‑tron حوالي 4.77 مترًا، يتمتع الركاب بمساحة واسعة للاسترخاء. الأضواء الداخلية خافتة، ويتم تشغيل الموسيقى الهادئة، ويمكن تفعيل وظيفة التدليك لتهدئتك أثناء إعادة شحن البطارية. ويقدم النظام أيضًا "عوالم الخبرة" التي تعمل على ضبط إضاءة المقصورة ومناخها بما يتناسب مع ما إذا كنت تبحث عن جو مفعم بالحيوية أو الهدوء.
من المتوقع أن يتسلم تجار التجزئة طرازي 2027 Audi A6 e-tron وQ6 e-tron في أواخر عام 2026. وفي الولايات المتحدة، سيبدأ سعر A6 e-tron من 56.900 يورو، في حين أن البديل Q6 e-tron الأقل تكلفة مدرج مع مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 55.100 يورو. بالنسبة للسائقين الذين يبحثون عن التكنولوجيا الذكية التي لا تزال تتضمن أزرارًا مادية، تبدو هذه المركبات الجديدة بمثابة خطوة واعدة للأمام.
