ऑडी अपने नवीनतम इलेक्ट्रिक लाइनअप के लिए पर्याप्त संशोधन कर रही है। ऑटोमेकर ने 2027 ऑडी A6e‑tron और 2027 ऑडी Q6e‑tron के लिए संवर्द्धन का खुलासा किया। ये अपडेट संकेत देते हैं कि जर्मन निर्माता उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं को सुन रहा है। हाल के वर्षों में, कई वाहन निर्माताओं ने सभी नियंत्रणों को टच स्क्रीन पर स्थानांतरित कर दिया है, एक ऐसा कदम जिसे कई ड्राइवरों को गाड़ी चलाते समय संचालित करना मुश्किल लगता है। ऑडी ने अधिक सरल अनुभव के लक्ष्य के साथ स्टीयरिंग व्हील पर स्पर्श बटन और स्क्रॉल व्हील को फिर से शुरू करके इस प्रवृत्ति का मुकाबला किया है।
नए मॉडलों का केबिन अब बिल्कुल अलग लुक में है। ऑडी ने छोटे Q3 से स्क्रीन लेआउट को अपनाया है, जिसमें आइकन की एक सुव्यवस्थित श्रृंखला है जो दृश्य अव्यवस्था को कम करती है। यह सरलीकरण ड्राइवरों को बिना ध्यान भटकाए नियंत्रण ढूंढने में मदद करता है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है: गोल गेज का एक पारंपरिक सेट, एक विस्तृत नेविगेशन मानचित्र, या एक डिस्प्ले जो सुरक्षा सेंसर की स्थिति को दर्शाता है।
उच्च प्रदर्शन वाली ऑडी S6e‑tron को "डायनेमिक प्लस" मोड नामक एक समर्पित सुविधा प्राप्त होती है - अनिवार्य रूप से एक ड्रिफ्ट मोड। ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम और इंटेलिजेंट ब्रेकिंग का लाभ उठाते हुए, वाहन नियंत्रित साइडवे स्लाइड निष्पादित कर सकता है। कॉकपिट में लैप टाइमर के साथ रेसिंग-थीम वाला डिस्प्ले भी मिलता है। रोजमर्रा के उपयोग के लिए, एक नया एआई सहायक ड्राइवर के पैडल इनपुट के आधार पर स्वचालित रूप से इष्टतम ड्राइविंग मोड का चयन कर सकता है।
सबसे उल्लेखनीय तकनीकी सुधारों में ब्रेकिंग सिस्टम है। प्रत्येक नया मॉडल अब केवल अपनी इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ वाहन को पूर्ण विराम दे सकता है। कई इलेक्ट्रिक कारें अभी भी अंतिम कुछ मीटर के लिए पारंपरिक घर्षण ब्रेक पर निर्भर हैं। संपूर्ण रुकने की दूरी के लिए मोटरों का उपयोग करके, कार बिजली के रूप में अधिक गतिज ऊर्जा प्राप्त करती है।
ड्राइवरों की सहायता के लिए ऑडी अपने वाहनों को उन्नत सॉफ्टवेयर से लैस कर रही है। मोटरवे पर रहते हुए, सिस्टम द्वारा सुरक्षा की पुष्टि के बाद टर्न सिग्नल को सक्रिय करने से एक स्वायत्त लेन परिवर्तन शुरू हो जाता है। कार गति को नियंत्रित करने के लिए सड़क संकेतों की व्याख्या भी स्वयं करती है। कनेक्टिविटी के माध्यम से, ऑडी वाहन एक दूसरे के साथ संवाद कर सकते हैं; उदाहरण के लिए, यदि किसी कार को बड़े गड्ढे का सामना करना पड़ता है, तो यह बाधा तक पहुंचने से पहले निम्नलिखित वाहनों को गति कम करने के लिए सूचित करेगा।
पार्किंग सहायता में भी सुधार हुआ है। 2027 ऑडी क्यू6 ई-ट्रॉन पांच अलग-अलग पार्किंग स्थानों तक स्टोर कर सकता है। एक बार जब आप वाहन को एक चुनौतीपूर्ण मार्ग में ले जाते हैं, तो यह भविष्य के सत्रों में स्वचालित रूप से पैंतरेबाज़ी को दोहराएगा। इसके अलावा, आप बाहर खड़े होकर अपने फोन से कार को पार्क करने का आदेश दे सकते हैं। ऑडी ने एक हाई-डेफिनिशन डैशकैम भी एकीकृत किया है जो टक्कर या अचानक ब्रेक लगने की स्थिति में स्पष्ट फुटेज कैप्चर करता है।
कार में वॉयस असिस्टेंट अब चैटजीपीटी पर चलता है, इसलिए सटीक वाक्यांश की आवश्यकता नहीं है। सीधे शब्दों में कहें, "वह पिज़्ज़ा स्थान नदी के पास है," और सिस्टम उसका पता लगा लेगा। यह आपके ईमेल भी प्राप्त कर सकता है या आपके कैलेंडर की समीक्षा भी कर सकता है। जैसे ही वाहन आपकी दिनचर्या पर डेटा एकत्र करता है, यह गतिविधियों का अनुमान लगाएगा - उदाहरण के लिए, यदि आप नियमित रूप से अपने आवागमन पर क्रूज़ नियंत्रण को सक्रिय करते हैं, तो कार इसे स्वचालित रूप से सक्षम करना शुरू कर देगी।
चार्जिंग के दौरान ऑडी ने "पावर नैप" फीचर पेश किया। A6 e‑tron की माप लगभग 4.93m और Q6 e‑tron की लगभग 4.77m है, जिससे यात्रियों को आराम करने के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। आंतरिक रोशनी मंद है, हल्का संगीत बजता है, और बैटरी रिचार्ज होते ही आपको राहत देने के लिए एक मालिश फ़ंक्शन सक्रिय हो सकता है। सिस्टम "अनुभव की दुनिया" भी प्रदान करता है जो केबिन की रोशनी और जलवायु को आपके अनुरूप समायोजित करता है चाहे आप एक ऊर्जावान या शांत वातावरण चाहते हों।
खुदरा विक्रेताओं को 2026 के अंत में 2027 ऑडी ए6 ई-ट्रॉन और क्यू6 ई-ट्रॉन मॉडल प्राप्त होने की उम्मीद है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, ए6 ई-ट्रॉन की शुरुआती कीमत €56,900 होगी, जबकि सबसे किफायती क्यू6 ई-ट्रॉन संस्करण €55,100 के एमएसआरपी के साथ सूचीबद्ध है। बुद्धिमान तकनीक की तलाश करने वाले ड्राइवरों के लिए जिसमें अभी भी भौतिक बटन शामिल हैं, ये नए वाहन एक आशाजनक कदम प्रतीत होते हैं।
