XPeng ha annunciato su Weibo che i siti inaugurali dei compressori S4 sono ora operativi in cinque città cinesi: Pechino, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen e Wuhan. Sono state installate in totale sette stazioni, ciascuna dotata di quattro caricabatterie; la sede di Pechino include anche due caricabatterie S2 legacy.
XPeng punta a lanciare altre 50 stazioni prima della fine dell'anno, concentrandosi sulle stesse cinque città perché lì è concentrata la sua base di utenti. Attualmente l'azienda gestisce già 1.011 stazioni di ricarica funzionanti. Nel 2025 il piano era di implementare 20 stazioni S4 per città, anche se l’obiettivo di Wuhan è stato ridotto a 10, che XPeng ritiene adeguato.
Ogni caricabatterie S4 può fornire una potenza di picco di 480 kW a 670 A, con la velocità di ricarica massima pubblicizzata indicata come 400 kW. Sfruttando questi dati, l'XPeng G9 può guadagnare circa 210 km di autonomia con una ricarica di cinque minuti secondo i test CLTC.
Per quanto riguarda il G9, il suo debutto ha apparentemente generato qualche incertezza tra i potenziali clienti, spingendo la casa automobilistica a fornire chiarimenti su alcune specifiche. Il modello sta guadagnando una forte popolarità, portando XPend a introdurre due livelli di allestimento aggiuntivi che si collocano tra la Launch Edition e le versioni entry-level. Il marchio ha inoltre abbandonato le designazioni degli interni a lettera singola a favore delle varianti Plus, Pro e Max.
Sembra che gli acquirenti siano rimasti perplessi dalle designazioni dei modelli e non siano riusciti a capire quale allestimento offrisse le massime prestazioni e la maggior parte delle funzionalità. La confusione è stata ora chiarita: guarda la gamma di finiture aggiornata di seguito:
| Finitura G9 precedente | Prezzo precedente | Nuovo assetto G9 | Nuovo prezzo |
| 570G | $ 43.962 | 570 Plus | $ 43.962 |
| 570E | $ 46.800 | 570 Pro | $ 46.800 |
| 702E | $ 49.638 | 570 Max | $ 49.638 |
| Prestazioni 650E | $ 56.730 | 702 Pro | $ 49.638 |
| Prestazioni 650X | $ 63.825 | 702 Max | $ 51.891 |
| Edizione di lancio 650X | $ 66.662 | 650 Perfrormance Pro | $ 56.730 |
| *** | *** | 650 Performance Max | $ 58.905 |
| *** | *** | 650 Launch Edition | $ 66.662 |
Si prega di notare che le cifre sono state convertite da RMB ai tassi di cambio attuali.
La tabella seguente indica quali allestimenti sono dotati dell'ADAS di prima generazione di XPeng, noto come XPILOT, e quali presentano il nuovo sistema XNGP che fornisce capacità di guida autonoma una volta ricevuta l'approvazione normativa.
Vedere un marchio etichettare i propri veicoli in base ai risultati del CLTC è intrigante. La domanda rimane: XPeng rinominerà il G9 per i mercati che si basano su parametri WLTP o EPA? Non dovremo aspettare a lungo; XPeng prevede di lanciare il G9 in tutto il mondo il prossimo anno una volta che la produzione cinese sarà completamente accelerata.
