XPeng gab auf Weibo bekannt, dass die ersten S4-Kompressorstandorte nun in fünf chinesischen Städten in Betrieb sind: Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen und Wuhan. Insgesamt wurden sieben Stationen installiert, die jeweils mit vier Ladegeräten ausgestattet sind; Der Standort Peking verfügt außerdem über zwei ältere S2-Ladegeräte.
XPeng beabsichtigt, noch vor Jahresende weitere 50 Sender zu eröffnen und sich dabei auf die gleichen fünf Städte zu konzentrieren, da die Nutzerbasis dort konzentriert ist. Derzeit betreibt das Unternehmen bereits 1.011 funktionsfähige Ladestationen. Im Jahr 2025 war die Einführung von 20 S4-Stationen pro Stadt geplant, Wuhans Ziel wurde jedoch auf 10 gesenkt, was XPeng für ausreichend hält.
Jedes S4-Ladegerät kann eine Spitzenleistung von 480 kW bei 670 A liefern, wobei die beworbene maximale Ladeleistung mit 400 kW angegeben ist. Unter Nutzung dieser Zahlen kann der XPeng G9 im CLTC-Test mit einer fünfminütigen Ladung eine Reichweite von etwa 210 km erreichen.
Was den G9 betrifft, so sorgte sein Debüt offenbar für eine gewisse Verunsicherung bei potenziellen Kunden, was den Autohersteller dazu veranlasste, Klarstellungen zu bestimmten Spezifikationen herauszugeben. Das Modell gewinnt stark an Zugkraft, was XPend dazu veranlasst, zwei zusätzliche Ausstattungsvarianten einzuführen, die zwischen der Launch Edition und den Einstiegsversionen liegen. Die Marke verzichtete außerdem auf die einbuchstabigen Ausstattungsbezeichnungen zugunsten der Plus-, Pro- und Max-Varianten.
Es scheint, dass die Käufer über die Modellbezeichnungen verwirrt waren und nicht erkennen konnten, welche Ausstattung die beste Leistung und die meisten Funktionen bietet. Die Verwirrung wurde nun ausgeräumt – siehe unten die aktualisierte Ausstattungsliste:
| Vorherige G9-Trimmung | Vorheriger Preis | Neue G9-Verkleidung | Neuer Preis |
| 570G | 43.962 $ | 570 Plus | 43.962 $ |
| 570E | 46.800 $ | 570 Pro | 46.800 $ |
| 702E | 49.638 $ | 570 Max | 49.638 $ |
| 650E-Leistung | 56.730 $ | 702 Pro | 49.638 $ |
| 650-fache Leistung | 63.825 $ | 702 Max | 51.891 $ |
| 650X Launch Edition | 66.662 $ | 650 Perfrormance Pro | 56.730 $ |
| *** | *** | 650 Performance Max | 58.905 $ |
| *** | *** | 650 Launch Edition | 66.662 $ |
Bitte beachten Sie, dass die Zahlen zu den aktuellen Wechselkursen von RMB umgerechnet wurden.
Die folgende Tabelle zeigt, welche Ausstattungsvarianten mit dem ADAS der ersten Generation von XPeng, bekannt als XPILOT, ausgestattet sind und welche über das neuere XNGP-System verfügen, das autonome Fahrfähigkeit bietet, sobald es die behördliche Genehmigung erhält.
Es ist faszinierend zu sehen, wie eine Marke ihre Fahrzeuge anhand der CLTC-Ergebnisse kennzeichnet. Die Frage bleibt: Wird XPeng die G9 für Märkte umbenennen, die auf WLTP- oder EPA-Metriken basieren? Wir müssen nicht lange warten; XPeng plant, den G9 im nächsten Jahr weltweit auf den Markt zu bringen, sobald die chinesische Produktion vollständig hochgefahren ist.
