Il primo SUV elettrico di XPeng basato sulla nuova piattaforma SEPA 2.0 EV lanciata ufficialmente allo Shanghai Auto Show. Il SUV G6 è costruito sull’architettura 800V e verrà fornito con due versioni di propulsione e tre opzioni di batteria.
È difficile non notare l’XPeng G6 arancione brillante, sembra un faro di emergenza che richiede attenzione. Il colore si adatta davvero bene all'auto, c'erano anche unità G6 in argento in mostra, ma non sembravano per niente speciali.
I due propulsori offerti sono un singolo motore elettrico da 218 kW (292 CV) e 440 Nm di coppia che alimenta le ruote posteriori o un sistema AWD a doppio motore da 358 kW (460 CV) e 660 Nm di coppia.
Le dimensioni del G6 si confrontano quasi perfettamente con il modello Tesla Y. Il G6 è lungo 4,75 metri, largo 1,92 metri e alto 1,63 metri. Anche il passo è identico a 2,89 metri.
| Modello XPeng G6 | Price RMB | Price USD | Batteria e Ricarica |
|---|---|---|---|
| G6590Pro | 239,900 | 34,900 | LFP 3C |
| G6780Pro | 259,900 | 37,800 | NMC 3C |
| G6 780Massima | 279,900 | 40,700 | NMC 3C |
| G6700Massima | 299,900 | 43,600 | NMC4C |
Poco dopo la presentazione del veicolo, è trapelato un listino prezzi interno che conferma che la società sta cercando davvero di allontanare i potenziali clienti da Tesla. Il modello top di gamma è dotato di LiDAR e del sistema di guida autonoma XNGP di XPeng.
Il listino prezzi ha rivelato i tipi di batterie offerti per ciascun modello, l'allestimento entry-level ottiene un pacco LFP da 66 kWh ed è classificato CLTC per 590 km. I pacchi batteria NMC più grandi da 87,5 kWh hanno un'autonomia nominale di 780 km per le versioni a motore singolo e 700 km per i modelli a doppio motore. Grazie all'architettura da 800 V, la batteria può aggiungere 300 km di autonomia in soli 10 minuti di ricarica rapida DC.
XPeng G6 è stato progettato da zero per essere un veicolo globale, il telaio apparentemente è stato ottimizzato dal team tedesco di XPeng per un "sentimento più europeo". L'azienda afferma che il G6 soddisfa gli elevati standard di sicurezza europei e nordamericani grazie al suo design avanzato. Tutto ciò indica solo una cosa: il G6 è in viaggio verso l’Europa e gli Stati Uniti.
