Le premier SUV électrique de XPeng basé sur la nouvelle plate-forme EV SEPA 2.0 a été officiellement lancé au Salon de l'auto de Shanghai. Le SUV G6 est construit sur l’architecture 800V et sera proposé avec deux versions de propulsion et trois options de batterie.
Il est difficile de rater le XPeng G6 orange vif, il ressemble à une balise de secours criant à l'attention. La couleur convient très bien à la voiture, il y avait également des unités G6 en argent exposées, mais elles n'avaient tout simplement pas l'air spéciale.

Les deux groupes motopropulseurs proposés sont un seul moteur électrique de 218 kW (292 ch) et 440 Nm de couple alimentant les roues arrière ou un système de traction intégrale à deux moteurs avec 358 kW (460 ch) et 660 Nm de couple.
Les dimensions du G6 le comparent presque parfaitement au modèle Tesla Y. Le G6 mesure 4,75 mètres de long, 1,92 mètres de large et 1,63 mètres de haut. Même l'empattement est identique à 2,89 mètres.
| Modèle XPeng G6 | Price RMB | Price USD | Batterie et Recharge |
|---|---|---|---|
| G6 590 Pro | 239,900 | 34,900 | LFP3C |
| G6 780 Pro | 259,900 | 37,800 | NMC 3C |
| G6 780 Max | 279,900 | 40,700 | NMC 3C |
| G6 700 Max | 299,900 | 43,600 | NMC4C |
Peu de temps après le dévoilement du véhicule, une liste de prix interne a été divulguée, confirmant que l'entreprise s'efforce très fort d'éloigner les clients potentiels de Tesla. Le modèle haut de gamme est livré avec le LiDAR et le système de conduite autonome XNGP de XPeng.
La liste de prix a révélé les types de batteries proposés pour chaque modèle, la version d'entrée reçoit un pack LFP de 66 kWh et est classée CLTC pour 590 km. Les plus grandes batteries NMC de 87,5 kWh ont une autonomie de 780 km pour les versions à moteur unique et de 700 km pour les modèles à deux moteurs. Grâce à l'architecture 800 V, la batterie peut ajouter 300 km d'autonomie en seulement 10 minutes de charge rapide DC.

XPeng G6 a été conçu dès le départ pour être un véhicule mondial, le châssis a apparemment été optimisé par l'équipe allemande de XPeng pour une « sensation plus européenne ». La société affirme que le G6 répond aux normes de sécurité élevées européennes et nord-américaines grâce à sa conception avancée. Tout cela n’indique qu’une seule chose : le G6 est en route vers l’Europe et les États-Unis.
