Finora è stato un inizio accidentato e una corsa sfrenata per VinFast negli Stati Uniti. L'azienda ha presentato la sua prima auto elettrica, la VF8, al LA Auto Show nel 2021 e ha affermato di aver ricevuto oltre 24.000 ordini da tutto il mondo, entro 48 ore dall'apertura del registro degli ordini.
Le prime consegne negli Stati Uniti sono arrivate alla fine di novembre, ma i veicoli hanno subito ritardi prima di essere consegnati ai clienti. Le auto stavano ufficialmente aspettando l'ultimo software di VinFast, ma la ragione più probabile era la prestazione della batteria. I veicoli consegnati negli Stati Uniti sono stati valutati dall'EPA a 207 miglia, il che ha costretto l'azienda a riconsiderare rapidamente la propria strategia di marketing.
VinFast ha ribattezzato VF8 in VF8 City Edition Eco per riflettere la sua gamma bassa, l'allestimento Plus dello stesso modello ottiene una valutazione di 179 miglia ancora più bassa dall'EPA. I clienti si sono affrettati ad abbandonare gli ordini, nonostante la società abbia introdotto vari incentivi finanziari, tra cui l'offerta della VF8 come veicolo in leasing attraverso un istituto finanziario statunitense (US Bancorp) e quindi la qualificazione per il credito d'imposta di 7.500 dollari per i veicoli elettrici. Alla fine, anche il contratto di locazione mensile di 274 dollari non è stato sufficiente per convincere i clienti ad acquistare VF8.
VinFast ha annunciato che tutti i VF8 che arriveranno negli Stati Uniti d'ora in poi saranno dotati di batterie più grandi e offriranno 293 miglia di autonomia. Ciò dovrebbe risolvere eventuali problemi e se l’azienda mantiene la sua struttura dei prezzi, il VF8 dovrebbe essere abbastanza competitivo.
Allo stesso tempo, VinFast ha annunciato che porterà il suo più grande SUV elettrico, il VF9, in Nord America. Ci vorranno alcuni mesi prima che i primi veicoli arrivino al molo di New York, ma il grande SUV da 6 e 7 posti è dotato di un propulsore AWD da 402 CV e la sua batteria da 92 kWh è apparentemente buona per 272 miglia di guida con una singola carica.
VinFast ha alcuni dei piani di espansione più ambiziosi nel settore automobilistico. L’azienda ha solo pochi anni, produce auto elettriche da poco più di 2 anni e prevede di costruire stabilimenti in tutto il mondo. La sua fabbrica statunitense nella Carolina del Nord è momentaneamente sospesa, con l’inizio della produzione posticipato almeno al 2025.
Non scoraggiato dagli intoppi iniziali, VinFast sta pianificando di espandere la propria offerta negli Stati Uniti. Poco dopo che il VF9 sarà arrivato in Nord America, i più piccoli VF6 e VF7 verranno preparati per l'esportazione con ordini di prossima apertura.
