Foi um começo difícil e uma jornada selvagem até agora para VinFast nos EUA. A empresa revelou seu primeiro carro elétrico, o VF8, no Salão do Automóvel de Los Angeles em 2021 e afirmou ter recebido mais de 24.000 pedidos de todo o mundo, 48 horas após a abertura da carteira de pedidos.
As primeiras entregas para os EUA chegaram no final de novembro, mas os veículos enfrentaram atrasos antes de serem entregues aos clientes. Os carros estavam oficialmente esperando pelo software mais recente da VinFast, mas o motivo mais provável era o desempenho da bateria. Os veículos entregues nos EUA foram avaliados pela EPA em 207 milhas, o que forçou a empresa a repensar rapidamente a sua estratégia de marketing.
VinFast renomeou VF8 para VF8 City Edition Eco para refletir seu baixo alcance, o acabamento Plus do mesmo modelo obtém uma classificação ainda mais baixa de 179 milhas da EPA. Os clientes foram rápidos a abandonar as encomendas, apesar de a empresa ter introduzido vários incentivos financeiros – incluindo a oferta do VF8 como veículo de leasing através de uma instituição financeira dos EUA (US Bancorp) e, assim, qualificar-se para o crédito fiscal de 7.500 dólares EV. No final, mesmo o aluguel mensal de US$ 274 não foi suficiente para convencer os clientes a comprar o VF8.
VinFast anunciou que todos os VF8s que chegam aos EUA a partir de agora estão equipados com baterias maiores e oferecem 293 milhas de alcance. Isso deve resolver quaisquer problemas e se a empresa mantiver sua estrutura de preços, o VF8 deverá ser bastante competitivo.
Ao mesmo tempo, a VinFast anunciou que está trazendo seu maior SUV elétrico, o VF9, para a América do Norte. Ainda levará alguns meses até que os primeiros veículos apareçam nas docas de Nova York, mas o grande SUV de 6 e 7 lugares vem com um trem de força AWD de 402 cv e sua bateria de 92 kWh aparentemente é boa para 272 milhas de condução com uma única carga.
VinFast tem alguns dos planos de expansão mais ambiciosos da indústria automotiva. A empresa tem apenas alguns anos, fabrica carros elétricos há pouco mais de 2 anos e planeja construir fábricas em todo o mundo. Sua fábrica nos EUA na Carolina do Norte está suspensa no momento, com o início da produção adiado para pelo menos 2025.
Não desanimado pelos contratempos iniciais, VinFast está planejando expandir sua oferta nos EUA. Pouco depois do VF9 chegar à América do Norte, os menores VF6 e VF7 estão sendo preparados para exportação, com carteiras de pedidos a serem abertas em breve.
