Alfa Romeo è un marchio rinomato per la sua stravaganza, il patrimonio di design e il pedigree delle corse. Tutte le Alfa incorporano spunti stilistici iconici per distinguersi sempre nel traffico e poiché il marchio si è recentemente addentrato nel mondo dei veicoli elettrici, abbiamo avuto la fortuna di averne uno per un giro di prova.
Quella che testiamo oggi è la versione top di gamma, che eroga 280 CV e 345 Nm di coppia alle ruote anteriori. Ma il tema dell’articolo di oggi è l’efficienza e quanto può durare il piccolo crossover elettrico con il suo pacco batterie da 54 kWh, di cui 50,8 kWh utilizzabili.
A breve arriverà anche una recensione dedicata, ma prima vediamo come si comporta l'Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce nel nostro test di autonomia. Abbiamo percorso i nostri percorsi di prova, percorrendo la stessa pista in entrambe le direzioni a velocità costante e nello stesso posto come con ogni altra vettura che abbiamo testato. La temperatura ambiente durante il test dell'Alfa Romeo Junior era di 14°C, leggermente inferiore a quella ideale, il che ha influito leggermente sulle sue prestazioni.
Alla velocità minima di prova, pari a 60 km/h, l'Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce ha mostrato una grande efficienza. I risultati a velocità così basse sono paragonabili a quelli di veicoli con molta meno potenza. Il piccolo italiano non ha quasi bisogno di energia per avanzare a bassa velocità, ma grazie alla scarsa capacità della batteria non raggiunge ancora un'autonomia sorprendente.
Una volta passati alla velocità successiva di 90 km/h, la forma e le dimensioni della Junior Veloce iniziano a giocare e i consumi iniziano a decollare. Il risultato è ancora accettabile per il segmento, anche se la piccola batteria porta ancora una volta ad un risultato inferiore alla media.
Alla massima velocità di prova di 130 km/h, l'Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce produce un risultato pessimo con consumi relativamente elevati e autonomia ridotta. La carrozzeria alta provoca una maggiore resistenza e, insieme alla capacità insignificante della batteria, rendono l'Alfa un po' un fallimento in autostrada. La Junior non è proprio eccezionale per i viaggi fuori città, il che è davvero un peccato per un veicolo che altrimenti fa così tante cose per bene.
Alfa Romeo porta un po' di carisma italiano nel segmento dei piccoli crossover elettrici con la Junior Elettrica. L'auto in sé è divertente e ha molte buone qualità che menzioneremo nella nostra prossima recensione completa. Tuttavia, la gamma non è il suo punto di forza e i suoi risultati sono stati decisamente deludenti.
La capacità della batteria non è sufficiente per competere con i rivali. Se hai intenzione di restare in città e di usarlo solo per andare al lavoro, il Junior è fantastico, ma per qualcosa di più probabilmente dovresti cercare altrove.
Utilizza lo strumento fornito di seguito per determinare l'autonomia dell'Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce in vari scenari di velocità e temperatura. Combinando dati di test reali con un sofisticato approccio di modellazione, offriamo una stima progettata per riflettere le prestazioni effettive nel modo più accurato possibile.
