Alfa Romeo es una marca reconocida por su extravagancia, herencia de diseño y pedigrí en las carreras. Todos los Alfa incorporan señales de estilo icónicas para destacar siempre en el tráfico y, como la marca incursionó recientemente en el mundo de los vehículos eléctricos, tuvimos la suerte de conseguir uno para una prueba de manejo.
El que estamos probando hoy es la versión tope de gama, que genera 280 CV y 345 Nm de par en sus ruedas delanteras. Sin embargo, el tema del artículo de hoy es la eficiencia y cuánto tiempo puede funcionar este pequeño crossover eléctrico con su batería de 54 kWh, de los cuales 50,8 kWh son utilizables.
Próximamente también habrá una revisión específica, pero primero veamos cómo se desempeña el Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce en nuestra prueba de alcance. Condujimos nuestras rutas de prueba, recorriendo la misma pista en ambos sentidos a velocidades constantes en el mismo lugar que con todos los demás autos que probamos. La temperatura ambiente durante las pruebas del Alfa Romeo Junior fue de 14°C, un poco más baja que la ideal, lo que perjudicó ligeramente su rendimiento.
A nuestra velocidad de prueba más baja de 60 km/h, el Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce demostró una gran eficiencia. Los resultados a velocidades tan bajas son comparables a los de vehículos con mucha menos potencia. El pequeño italiano casi no necesita energía para avanzar a bajas velocidades, pero gracias a la baja capacidad de su batería aún no alcanza una autonomía sorprendente.
Una vez que pasamos a la siguiente velocidad de 90 km/h, la forma y el tamaño del Junior Veloce empiezan a jugar y el consumo empieza a despegar. El resultado sigue siendo aceptable para el segmento, aunque la batería pequeña vuelve a dar como resultado un resultado nuevamente por debajo de la media.
A la velocidad de prueba más alta de 130 km/h, el Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce produce un resultado abismal con un consumo relativamente alto y una autonomía reducida. La carrocería alta provoca una resistencia adicional y, junto con la capacidad mediocre de la batería, hacen que el Alfa sea un fracaso en la carretera. El Junior no es realmente bueno para salir de la ciudad, lo cual es una verdadera lástima para un vehículo que, por lo demás, hace tantas cosas bien.
Alfa Romeo inyecta algo de carisma italiano en el segmento de los pequeños crossovers eléctricos con el Junior Elettrica. El auto en sí es divertido y tiene muchas buenas cualidades que mencionaremos en nuestra próxima revisión completa. Sin embargo, la gama no es su punto fuerte y sus resultados fueron muy decepcionantes.
La capacidad de la batería simplemente no es suficiente para competir con sus rivales. Si planeas quedarte dentro de la ciudad y usarlo solo para ir al trabajo, el Junior es excelente, pero para algo más que eso probablemente deberías buscar en otra parte.
Utilice la herramienta que se proporciona a continuación para determinar la autonomía de conducción del Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce en varios escenarios de velocidad y temperatura. Al combinar datos de pruebas del mundo real con un enfoque de modelado sofisticado, ofrecemos una estimación diseñada para reflejar el rendimiento real con la mayor precisión posible.
