BYD / Autonomia Reale e Consumi • 31 agosto 2023

BYD Tang: SUV elettrico 7 posti a 29.000 euro con autonomia di 600 km

BYD, la casa automobilistica cinese, ha appena alzato il sipario sul suo Tang EV 2023, e sta facendo girare la testa per tutte le giuste ragioni. Questo SUV elettrico non...

Sara De Luca

Di Sara De Luca

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BYD, la casa automobilistica cinese, ha appena alzato il sipario sul suo Tang EV 2023, e sta facendo girare la testa per tutte le giuste ragioni. Questo SUV elettrico non è solo un altro bel volto nell’affollato mercato dei veicoli elettrici. È una sette posti con una gamma che rivaleggia con alcune delle migliori del settore, e viene fornita con un prezzo che è più "fuga del fine settimana" che "secondo mutuo".

Il Tang EV 2023 è disponibile in tre versioni: un modello con autonomia di 600 km per € 29.300, un modello con autonomia di 730 km per € 32.200 e una versione a quattro ruote motrici da 635 km per € 35.100. Puoi andare dal punto A al punto B, e magari anche al punto C e ritorno, senza doverti fermare per ricaricare. E se sei preoccupato per il costo, non esserlo. Questi nuovi modelli sono in realtà più economici rispetto ai loro omologhi del 2022. Quindi otterrai più auto per meno soldi. Quanto spesso accade?

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Il nuovissimo Tang EV che balla e canta non è solo una questione di portata e convenienza. Si tratta anche di stile e sostanza. Il veicolo sfoggia nuovi cerchi da 20 pollici ed è dotato del sistema di controllo della carrozzeria smorzante intelligente Disus-C. In parole povere, è come cavalcare su una nuvola che sembra anche davvero fantastica.

Connettività? Controllo. Tutti i modelli sono abilitati per il 5G, quindi puoi eseguire lo streaming, navigare e twittare (come si chiama twittare al giorno d'oggi?) a tuo piacimento senza alcun ritardo. E a proposito di spazio, questo SUV è spazioso. Con dimensioni di 4.900 mm di lunghezza, 1.950 mm di larghezza e 1.725 mm di altezza, non sarà necessario giocare a Tetris umano per far entrare tutto e tutti. Infatti, la nuova Tang è solo 15 mm più corta della nuova Audi Q8 e-tron, e questo è un SUV di grandi dimensioni.

Dal punto di vista delle prestazioni, il Tang EV non delude. A seconda del modello, la potenza varia da 225 a ben 510. La versione a quattro ruote motrici può addirittura passare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Non è solo veloce; è "tardi al lavoro ma comunque arrivato in tempo" velocemente.

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E non dimentichiamoci delle batterie. Questi SUV sono dotati di batterie Blade LFP autoprodotte da BYD, che non solo offrono prestazioni affidabili ma supportano anche la ricarica rapida. Puoi passare dal 30% all'80% di carica in soli 30 minuti. È meno tempo di quello necessario per guardare un episodio del tuo programma Netflix preferito ma, al contrario, non così veloce come alcuni concorrenti.

Oltre al Tang EV, BYD ha presentato anche i suoi modelli ibridi plug-in del 2023, Tang DM-i e Tang DM-p, con una riduzione di prezzo di oltre il 10% rispetto alle versioni precedenti. È chiaro che BYD è impegnata a rendere la tecnologia elettrica e ibrida accessibile a tutti. O meglio, non può davvero permettersi di essere superato dall’implacabile corsa verso il basso di Tesla.

Quindi, se sei in Cina e stai cercando un SUV elettrico che offra un mix di autonomia, prestazioni e convenienza, il BYD Tang EV 2023 dovrebbe essere nella tua lista dei candidati. Ci sono ottime possibilità di vedere il nuovo Tang in Europa e in altri mercati, ma una cosa che non vedremo è il suo prezzo interessante: è giusto aspettarsi che il suo prezzo raddoppi quando raggiungerà queste coste.

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