BYD, a montadora chinesa, acaba de abrir a cortina de seu Tang EV 2023 e está chamando a atenção pelos motivos certos. Este SUV elétrico não é apenas mais um rostinho bonito no concorrido mercado de EV. É um carro de sete lugares com uma gama que rivaliza com alguns dos melhores do ramo e vem com um preço que é mais uma “fuga de fim de semana” do que uma “segunda hipoteca”.
O 2023 Tang EV vem em três sabores: um modelo de alcance de 600 km por € 29.300, um modelo de alcance de 730 km por € 32.200 e uma versão com tração nas quatro rodas de 635 km por € 35.100. Você pode ir do ponto A ao ponto B, e talvez até ao ponto C e voltar, sem precisar parar para recarregar. E se você está preocupado com o custo, não se preocupe. Na verdade, esses novos modelos são mais baratos do que seus equivalentes de 2022. Então, você está comprando mais carro por menos dinheiro. Com que frequência isso acontece?
O novo Tang EV para dançar e cantar não se trata apenas de alcance e preço acessível. É também uma questão de estilo e substância. O veículo ostenta novas rodas de 20 polegadas e vem equipado com o sistema de controle inteligente de amortecimento da carroceria Disus-C. Em termos leigos, é como andar em uma nuvem que também parece muito legal.
Conectividade? Verificar. Todos os modelos são habilitados para 5G, para que você possa transmitir, navegar e twittar (como é chamado o tweet hoje em dia?) o que quiser, sem qualquer atraso. E por falar em espaço, este SUV é espaçoso. Com dimensões de 4.900 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.725 mm de altura, você não precisará jogar Tetris humano para acomodar tudo e todos. Na verdade, o novo Tang é apenas 15 mm mais curto que o novo Audi Q8 e-tron - e esse é um grande SUV.
Em termos de desempenho, o Tang EV não decepciona. Dependendo do modelo, você está olhando para potências que variam de 225 a impressionantes 510. A versão com tração nas quatro rodas pode ir de 0 a 100 km/hin em apenas 4,4 segundos. Isso não é apenas rápido; isso é rápido "atrasado para o trabalho, mas ainda assim chegou na hora certa".
E não vamos esquecer das baterias. Esses SUVs vêm com baterias Blade LFP produzidas pela BYD, que não apenas oferecem desempenho confiável, mas também suportam carregamento rápido. Você pode passar de 30% a 80% de carga em apenas 30 minutos. Isso é menos tempo do que leva para assistir a um episódio de seu programa favorito da Netflix, mas - por outro lado - não tão rápido quanto alguns concorrentes.
Além do Tang EV, a BYD também revelou seus modelos híbridos plug-in 2023, o Tang DM-i e o Tang DM-p, com redução de preço de mais de 10% em relação às versões anteriores. Está claro que a BYD está comprometida em tornar a tecnologia elétrica e híbrida acessível a todos. Ou melhor, não pode realmente dar-se ao luxo de ser superado pela corrida implacável da Tesla até ao fundo do poço.
Portanto, se você está na China e procura um SUV elétrico que ofereça uma combinação de alcance, desempenho e preço acessível, o 2023 BYD Tang EV deve estar em sua lista. Há uma boa probabilidade de vermos o novo Tang na Europa e noutros mercados, mas uma coisa que não veremos é o seu preço atrativo - é justo esperar que o seu preço duplique quando chegar a estas terras.
