XPeng अपनी प्रमुख G9 SUV के साथ स्वीडिश बाजार में प्रवेश कर रहा है, जिसकी डिलीवरी 29 सितंबर को शुरू होने वाली है। इस उद्यम का खुलासा XPeng के संस्थापक, हे जियाओपेंग ने गर्व से किया था, जो इस महत्वपूर्ण कदम का जश्न मनाने के लिए वर्तमान में स्वीडन में हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तेजी से बढ़ते केंद्र स्वीडन ने अगस्त 2023 तक ईवीएस को स्थानीय बाजार के 40% से अधिक पर कब्जा करते देखा है। इस स्कैंडिनेवियाई देश की विद्युतीकृत सड़कों पर, अब तक, ज्यादातर BYD वाहनों के चलने का एहसास हुआ है - इस क्षेत्र में उल्लेखनीय बिक्री आंकड़ों का दावा करने वाला एकमात्र चीनी ब्रांड। XPeng, अपनी गति बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, G9 के साथ एक शक्तिशाली बयान देने का लक्ष्य रखता है।
इससे पहले, XPeng ने स्वीडन में P7sedan पेश किया था, जिसे पिछले महीने 25 नए घर मिले। 599,900 और 799,900 SEK (€46,321–€61,762) के बीच कीमत पर, P7 इस क्षेत्र में XPeng की पहली पेशकश थी। G9, जिसकी कीमत 699,900 और 829,900 SEK (€54,040–€64,080) के बीच है, ब्रांड की उपस्थिति और प्रदर्शन को बढ़ाने की उम्मीद के साथ स्वीडिश धरती पर कदम रख रहा है।
XPeng अनुकूलन और विकास के लिए कोई अजनबी नहीं है। कंपनी ने अपना अंतर्राष्ट्रीय विस्तार फिर से शुरू किया, जिसे 2022 में कुछ समय के लिए निलंबित कर दिया गया था, और बिक्री की मात्रा बढ़ाने के लिए यूरोप में G6 SUV-कूप पेश करने की भविष्य की योजना है।
G9 पर ध्यान केंद्रित करते हुए, इस मध्यम आकार की एसयूवी का आयाम 4,891 मिमी/1,937 मिमी/1,680 मिमी और व्हीलबेस 2,998 मिमी है। हाल ही में चीन में 2024 मॉडल वर्ष के लिए अपडेट किया गया, इसमें एक नया स्मार्ट इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म आर्किटेक्चर (SEPA) है, जिसे यह XPeng G6 के साथ साझा करता है। हालाँकि, यूरोपीय ग्राहकों को E/E प्लेटफॉर्म पर आधारित G9 प्राप्त होगा जिसे Xpeng ने वोक्सवैगन को बेचा था।
हुड के नीचे - या बल्कि, चेसिस के नीचे - एंट्री-लेवल यूरोपियन जी9 में रियर एक्सल पर एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 230 किलोवाट (313 एचपी) और 430 एनएमओफ़ टॉर्क को बाहर निकालती है, जो 78.2 किलोवाट एलएफपी बैटरी पैक द्वारा संचालित है और 460 किमी की रेंज प्रदान करती है। 98-kWh टर्नरी (NMC) बैटरी के साथ एक रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण भी है, जो 570 किमी की रेंज का वादा करता है। जो लोग थोड़ी अधिक ऊर्जा चाहते हैं, उनके लिए G9 एक 4WD संस्करण पेश करता है जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटरें हैं, जो 405 किलोवाट (551 एचपी) और 717 एनएम उत्पन्न करती हैं, जो समान 98 किलोवाट बैटरी द्वारा संचालित होती हैं। तेज़ चार्जिंग? जाँच करना। G9 800V चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो मात्र 20 मिनट में 10-80% हासिल कर लेता है।
पहली सात G9 SUVs यूं ही किसी स्वीडिश ड्राइववे में नहीं चल रही हैं। वह ज़ियाओपेंग स्वयं स्टॉकहोम में डिलीवरी प्रक्रिया में भाग ले रहे हैं, पहले मालिकों को व्यक्तिगत रूप से बधाई दे रहे हैं। संस्थापक का यह व्यावहारिक दृष्टिकोण XPeng के लिए इस लॉन्च के महत्व को रेखांकित करता है।
जबकि XPeng स्वीडन में अपने पदचिह्न स्थापित कर रहा है, ईवी बाजार की गतिशीलता अस्थिर बनी हुई है। शुरुआती बिक्री के आंकड़े अप्रत्याशित हो सकते हैं, जैसा कि BYD के Atto 3 की बिक्री में उतार-चढ़ाव से पता चलता है। क्या XPeng का G9 वाइकिंग भूमि के माध्यम से सफलतापूर्वक नेविगेट करेगा और बाजार में अपनी स्थिति सुरक्षित करेगा? समय निर्णायक होगा, लेकिन XPeng निश्चित रूप से आगे बढ़ रहा है।
