आखिरकार हमारे पास Xiaomi की बहुप्रतीक्षित पहली EV, theSU7 पर कुछ ठोस विवरण हैं। चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) के साथ नियामक फाइलिंग की बदौलत हमारे पास आधिकारिक छवियों के साथ वाहन की मुख्य विशेषताएं हैं।
Xiaomi की EV दो मॉडल नंबरों के साथ आती है - BJ7000MBEVR2, जो सिंगल-मोटर वेरिएंट है, और BJ7000MBEVA1, जो डुअल-मोटर वेरिएंट है। SU7 4,997 मिमी लंबा, 1,963 मिमी चौड़ा और 1,455 मिमी लंबा है और इसका व्हीलबेस 3,000 मिमी है। यह Xiaomi की EV को उसके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों टेस्ला मॉडल 3 और Nio ET5 से अधिक लंबा और चौड़ा बनाता है।
इसकी टॉप स्पीड 210 किमी/घंटा होगी। विशेष रूप से, फाइलिंग से पता चलता है कि BAIC ऑफ-रोड वाहन, Xiaomi नहीं, वास्तव में विनिर्माण करता है।
Xiaomi कार के तीन स्तर बेचेगी - सिंगल-मोटर SU7 जिसका वजन 1,980 किलोग्राम है, और SU7 प्रो और SU7 मैक्स जिसका वजन 2,205 किलोग्राम है।
सिंगल-मोटर SU7 में 220 किलोवाट (295 एचपी) मोटर है जो यूनाइटेड ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिक सिस्टम्स द्वारा बनाई गई है, जो बॉश और झोंगलियन ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच एक संयुक्त उद्यम है। एसयू7 प्रो और एसयू7 मैक्स में 220 किलोवाट (295 एचपी) और 275 किलोवाट (368 एचपी) के व्यक्तिगत आउटपुट वाले दो मोटर हैं जो संयुक्त रूप से 660 एचपी प्रदान कर सकते हैं।
SU7 लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग करता है, जो BYD सहयोगी फिनड्रीम्स द्वारा आपूर्ति की जाती है। SU7 प्रो और SU7 मैक्स CATL द्वारा ली-आयन टर्नरी बैटरी का उपयोग करते हैं। अफवाह है कि Xiaomi के SU7 में 800V आर्किटेक्चर का उपयोग किया जाएगा।
अतिरिक्त सुविधाओं में स्वायत्त ड्राइविंग शामिल है, जिसे वैकल्पिक छत पर लगे LiDAR सिस्टम द्वारा बढ़ाया गया है।
कथित तौर पर Xiaomi फरवरी 2024 (शायद MWC के आसपास) में कार के नियोजित लॉन्च के साथ दिसंबर में SU7 का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेगा। बीजिंग में Xiaomi की कार फैक्ट्री ने कथित तौर पर कई प्रारंभिक SU7 मॉडल तैयार किए हैं जिनका परीक्षण चल रहा है।
अटकलें बताती हैं कि SU7 की कीमत CNY300,000 (€40,000 से कम, लगभग $40,000) से कम होने की उम्मीद है।
