कई दिनों से ऐसी अटकलें चल रही थीं कि टेस्ला चीनी बाजार में कीमतों में कटौती कर सकती है और अब उन भविष्यवाणियों की पुष्टि हो गई है। मॉडल Y RMB 300,000 की सीमा के अंतर्गत आ गया है, जिससे यह इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी के लिए पात्र हो गया है।
टेस्ला मॉडल 3 का एंट्री-लेवल आरडब्ल्यूडी संस्करण वर्तमान में आरएमबी 265,900 (लगभग $36,700) पर सूचीबद्ध है, जिसमें लागत में ईवी सब्सिडी भी शामिल है। यह आरएमबी 14,000 या लगभग $1,930 की कमी दर्शाता है, जो 5.3% छूट के बराबर है।

डुअल-मोटर AWD मॉडल 3 परफॉर्मेंस की कीमत अब RMB 349,900 या मौजूदा विनिमय दरों के आधार पर लगभग $48,200 है। यह पिछले सप्ताह की कीमत से आरएमबी 18,000 या लगभग $2,500 की गिरावट को दर्शाता है, यानी 5.1% से अधिक की कमी।
हालांकि यह चीन में खरीदारों के लिए सकारात्मक खबर है, टेस्ला मॉडल वाई प्राथमिक लाभार्थी के रूप में खड़ा है, क्योंकि इसका बेस ट्रिम अब पहली बार ईवी सब्सिडी के लिए योग्य है। RWD मॉडल की नई कीमत RMB 288,900 है, जो $40,000 से थोड़ा कम है। यह लाइनअप में सबसे तेज कटौती को दर्शाता है, प्रारंभिक आरएमबी 316,900 मूल्य बिंदु से आरएमबी 28,000 ($ 3,850 से थोड़ा अधिक) कम हो गया है, जो लगभग 9% की कमी है।

कीमत में कटौती से मॉडल Y अब RMB300,000 सीमा के ठीक नीचे आ गया है, जिससे यह पहली बार इलेक्ट्रिक-वाहन सब्सिडी के लिए पात्र हो गया है। यह टेस्ला का एक अचूक रणनीतिक कदम है जो अतिरिक्त खरीदारों को प्रतिद्वंद्वी ब्रांडों से दूर खींचेगा।
कम कीमत के अलावा, टेस्ला मॉडल Y पर सिल्वर पेंट बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के प्रदान करेगा - एक फिनिश जिसकी कीमत पहले RMB8,000 थी। अन्य सभी मॉडलों के लिए, काला ही एकमात्र मानार्थ रंग विकल्प है।
ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल एस परफॉर्मेंस अब RMB20,000 की कटौती के बाद RMB397,900 में बिकता है, जो कि केवल $55,000 से कम है, जो कीमत में 4.7% की गिरावट को दर्शाता है।

टेस्ला ने कीमतों में कटौती की पहले की अफवाहों को खारिज कर दिया, फिर भी समायोजन खरीदारों को भविष्य में छूट की प्रतीक्षा करने के बजाय अभी खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया लगता है। बहरहाल, हाल के खरीदार जिन्होंने पिछले कुछ दिनों में खरीदारी की है, उनके असंतुष्ट होने की संभावना है।
चीन में टेस्ला का प्रतिस्पर्धी परिदृश्य तेज हो रहा है, स्थानीय मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार ऑटोमेकर को स्टोर फुट ट्रैफिक में 50% तक की गिरावट का सामना करना पड़ा है। प्रतिद्वंद्वी ब्रांडों को रोकने के प्रयास में, टेस्ला ने बीमा सब्सिडी और शून्य-ब्याज वित्तपोषण विकल्पों सहित आक्रामक उपायों को तैनात किया है, हालांकि ये पहल स्पष्ट रूप से बाजार का ध्यान खोने से रोकने में विफल रही हैं।