Spekulationen darüber, dass Tesla die Preise auf dem chinesischen Markt senken könnte, kursierten bereits seit mehreren Tagen und diese Prognosen haben sich nun bestätigt. Das Model Y hat die Schwelle von 300.000 RMB unterschritten und ist somit für Subventionen für Elektrofahrzeuge berechtigt.
Die Einstiegsversion des Tesla Model 3 mit Hinterradantrieb ist derzeit für 265.900 RMB (ca. 36.700 US-Dollar) gelistet, wobei die Subventionen für Elektrofahrzeuge in den Kosten enthalten sind. Dies stellt einen Rückgang um 14.000 RMB oder etwa 1.930 US-Dollar dar, was einem Rabatt von 5,3 % entspricht.

Das AWD-Modell 3 Performance mit Doppelmotor kostet jetzt 349.900 RMB oder fast 48.200 US-Dollar, basierend auf den aktuellen Wechselkursen. Dies bedeutet einen Rückgang um 18.000 RMB gegenüber dem Preis der Vorwoche oder rund 2.500 US-Dollar, was einer Reduzierung von etwas mehr als 5,1 % entspricht.
Während dies eine positive Nachricht für Käufer in China ist, sticht das Tesla Model Y als Hauptnutznießer hervor, da seine Basisausstattung nun zum ersten Mal für die Förderung von Elektrofahrzeugen infrage kommt. Der Neupreis des RWD-Modells beträgt 288.900 RMB, etwas unter 40.000 US-Dollar. Dies spiegelt die stärkste Kürzung in der Produktpalette wider und sank um 28.000 RMB (etwas mehr als 3.850 US-Dollar) gegenüber dem ursprünglichen Preis von 316.900 RMB, was einem Rückgang von fast 9 % entspricht.

Durch die Preissenkung liegt das Model Y nun knapp unter der Schwelle von 300.000 RMB und hat damit erstmals Anspruch auf die Subvention für Elektrofahrzeuge. Es ist ein unverkennbarer strategischer Schritt von Tesla, der zusätzliche Käufer von Konkurrenzmarken abziehen soll.
Über den niedrigeren Preis hinaus stellt Tesla die silberne Lackierung des Model Y ohne Aufpreis zur Verfügung – eine Lackierung, die bisher 8.000 RMB kostete. Für alle anderen Modelle bleibt Schwarz die einzige kostenlose Farboption.
Das allradgetriebene Model S Performance wird jetzt für 397.900 RMB verkauft, nach einem Preisnachlass von 20.000 RMB, also knapp 55.000 US-Dollar, was einem Preisrückgang von 4,7 % entspricht.

Tesla hat frühere Gerüchte über Preissenkungen beiseite geschoben, doch die Anpassung scheint darauf ausgelegt zu sein, Käufer jetzt anzulocken, anstatt sie auf zukünftige Rabatte warten zu lassen. Dennoch dürften Neukäufer, die in den letzten Tagen gekauft haben, unzufrieden sein.
Die Wettbewerbslandschaft von Tesla in China verschärft sich. Lokale Medien berichten, dass der Autohersteller einen Rückgang der Ladenbesucherzahlen um bis zu 50 % hinnehmen musste. Um konkurrierende Marken abzuwehren, hat Tesla aggressive Maßnahmen ergriffen, darunter Versicherungszuschüsse und zinslose Finanzierungsoptionen, obwohl diese Initiativen den Verlust der Marktaufmerksamkeit offensichtlich nicht aufhalten konnten.