Des spéculations selon lesquelles Tesla pourrait réduire ses prix sur le marché chinois circulaient depuis plusieurs jours, et ces prédictions sont désormais confirmées. Le modèle Y est tombé sous le seuil de 300 000 RMB, ce qui le rend éligible aux subventions pour les véhicules électriques.
La version RWD d'entrée de gamme de la Tesla Model 3 est actuellement cotée à 265 900 RMB (environ 36 700 $), les subventions pour les véhicules électriques étant prises en compte dans le coût. Cela représente une diminution de 14 000 RMB, soit environ 1 930 $, ce qui équivaut à une réduction de 5,3 %.
Le modèle 3 Performance à traction intégrale à double moteur coûte désormais 349 900 RMB, soit près de 48 200 $ sur la base des taux de change actuels. Cela représente une baisse de 18 000 RMB par rapport au prix de la semaine précédente, soit environ 2 500 $, ce qui se traduit par une réduction d'un peu plus de 5,1 %.
Bien qu’il s’agisse d’une nouvelle positive pour les acheteurs chinois, la Tesla Model Y se démarque comme le principal bénéficiaire, car sa version de base est désormais admissible pour la première fois aux subventions pour les véhicules électriques. Le nouveau prix du modèle RWD est de 288 900 RMB, soit légèrement en dessous de 40 000 $. Cela reflète la baisse la plus importante de la gamme, soit une baisse de 28 000 RMB (un peu plus de 3 850 $) par rapport au prix initial de 316 900 RMB, soit une baisse de près de 9 %.
La baisse de prix positionne désormais le Model Y juste en dessous du seuil de 300 000 RMB, le rendant pour la première fois éligible à la subvention pour les véhicules électriques. Il s’agit d’une étape stratégique indéniable de la part de Tesla qui devrait éloigner davantage d’acheteurs des marques concurrentes.
Au-delà du prix inférieur, Tesla fournira la peinture argentée sur le modèle Y sans frais supplémentaires, une finition qui coûtait auparavant 8 000 RMB. Pour tous les autres modèles, le noir reste la seule option de couleur complémentaire.
La Model S Performance à traction intégrale se vend désormais à 397 900 RMB après une réduction de 20 000 RMB, soit un peu moins de 55 000 $, reflétant une baisse de prix de 4,7 %.
Tesla a écarté les rumeurs antérieures de baisses de prix, mais l'ajustement semble conçu pour attirer les acheteurs maintenant plutôt que de les faire attendre de futures réductions. Néanmoins, les acheteurs récents qui ont acheté au cours des derniers jours seront probablement insatisfaits.
Le paysage concurrentiel de Tesla en Chine s’intensifie, les médias locaux rapportant que le constructeur automobile a subi une baisse de la fréquentation des magasins allant jusqu’à 50 %. Dans un effort pour repousser les marques concurrentes, Tesla a déployé des mesures agressives, notamment des subventions d’assurance et des options de financement à taux zéro, même si ces initiatives n’ont manifestement pas réussi à endiguer la perte d’attention du marché.
