Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2022, 28 septembre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie 2022, quatrième trimestre |
| Prix de base | 38 000 € 37 200 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 150 kW (204 ch) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-pi) |
| Accélération | 7,3 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 60,4 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide |
| Autonomie | 420 km WLTP (480 km NEDC) |
| Consommation | 15,6 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 7 kW, 0-100 % en 9 heures 42 min Type 2 11 kW, 0-100 % en 6 heures 30 min |
| Recharge rapide DC | CCS 88 kW, 30-80 % en 29 min, 10-80 % en 44 min, 0-100 % en 1 heure 20 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | plateforme électronique 3.0 |
| Dimensions | 4 455 x 1 875 x 1 615 mm (175,4 x 73,8 x 63,6 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,29 CD |
| Empattement | 2720 millimètres (107,1 pouces) |
| Garde au sol | 175 mm (6,9 pouces) |
| Poids | UE : 1 750 kg à vide, 2 160 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R18 |
| Coffre arrière | UE : 440 l, 1340 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 750 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile rotatif de 12,8" ou 15,6" |
| Écran conducteur | 5" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : avant, latéraux, arrière, dont système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | 2 radars avant, 4 radars arrière, plusieurs caméras, 12 capteurs. Avertissement d'angle mort, assistance aux feux de route, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, alerte de circulation transversale avant/arrière, freinage de circulation transversale avant/arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de freinage d'urgence automatique, avertissement d'ouverture de porte |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2023 : 5 étoiles |
| Enregistreur vidéo numérique |
