Lancement
| Annoncé | 2025, 10 janvier |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en février 2025 |
| Prix de base | 32 000 € |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 130 kW (177 ch) |
| Couple | 290 Nm (214 lb-pi) |
| Accélération | 7,9 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 45,1 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide |
| Autonomie | 312 km WLTP |
| Consommation | 16 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 100 % en 5,5 h |
| Recharge rapide DC | CCS 65 kW, 10-80 % en 37 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | plateforme électronique 3.0 |
| Dimensions | 4 310 x 1 830 x 1 675 mm (169,7 x 72,0 x 65,9 pouces) |
| Empattement | 2620 millimètres (103,1 pouces) |
| Garde au sol | 165 mm (6,5 pouces) |
| Poids | UE : 1 570 kg à vide, 1 980 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, poutre de torsion arrière |
| Roues et Pneus | R17 |
| Coffre arrière | UE : 400 l, 1340 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 750 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile rotatif électronique de 10,1 pouces ou 12,8 pouces |
| Écran conducteur | 8,8" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit panoramique, pare-soleil réglable électriquement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Avant, latéral, arrière, y compris système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, Caméras, 12 capteurs. Avertissement d'angle mort, assistance aux feux de route, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, alerte de circulation transversale arrière, freinage de circulation transversale arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de freinage d'urgence automatique, alerte d'ouverture de porte, système de surveillance du conducteur |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
