Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2024, 26 janvier |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en décembre 2024 |
| Prix de base | 69 600 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 380 kW (517 ch) |
| Couple | 700 Nm (516 lb-pi) |
| Accélération | 4,9 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 190 km/h (118 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 108,8 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 530 km WLTP |
| Consommation | 24 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 170 kW, 10-80 % en 46 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5/7 places |
| Platform | plateforme électronique 3.0 |
| Dimensions | 4 870 x 1 950 x 1 725 mm (191,7 x 76,8 x 67,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,335 CD |
| Empattement | 2820 millimètres (111,0 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 705 kg à vide, 3 204 kg bruts |
| Suspension | Jambes de force MacPherson à l'avant, multibras à l'arrière, suspensions avant et arrière indépendantes |
| Roues et Pneus | R20, R22 |
| Coffre arrière | UE : 940 l, 1655 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile rotatif de 12,8 pouces |
| Écran conducteur | 12,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : avant, latéraux, arrière, latéraux de 3ème rangée, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | 3 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Avertissement d'angle mort, assistance aux feux de route, système avancé d'aide à la conduite, avertisseur de sortie de voie, avertisseur prédictif de collision, freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
