إطلاق
| أعلن | 2025، 10 يناير |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2025، فبراير |
| السعر الأساسي | 32000 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 130 كيلووات (177 حصان) |
| عزم الدوران | 290 نيوتن متر (214 رطل قدم) |
| التسارع | 7.9 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 45.1 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام |
| التكنولوجيا | بطارية ليثيوم أيون LFP مبردة بالسائل |
| النطاق | 312 كم WLTP |
| الاستهلاك | 16 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلوواط، 100% في 5.5 ساعة |
| شحن العاصمة | CCS 65 كيلو واط، 10-80% في 37 دقيقة |
| مركبة للتحميل (V2L) |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | المنصة الإلكترونية 3.0 |
| الأبعاد | 4310 × 1830 × 1675 ملم (169.7 × 72.0 × 65.9 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2620 ملم (103.1 بوصة) |
| التخليص | 165 ملم (6.5 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1570 كجم فارغة، 1980 كجم إجمالي |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، شعاع الالتواء الخلفي |
| عجلات | ص17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 400 لتر، 1340 لتر كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 750 كجم بفرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس قابلة للتدوير إلكترونيًا مقاس 10.1 بوصة أو 12.8 بوصة |
| السائق | 8.8" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | سقف بانورامي، حاجب شمس قابل للتعديل كهربائياً |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | أمامي، جانبي، خلفي، بما في ذلك نظام الوسادة الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، كاميرات، 12 حساس. تحذير النقطة العمياء، مساعدة الضوء العالي، تحذير مغادرة المسار، المساعدة في الحفاظ على المسار، تنبيه حركة المرور الخلفية، فرامل حركة المرور الخلفية، التعرف على إشارات المرور، نظام فرامل الطوارئ التلقائي، تحذير فتح الباب، نظام مراقبة السائق |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
