유럽 시장용
발사
| 발표됨 | 2022년 9월 28일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2022년 4분기 출시 |
| 기본 가격 | € 38,000 £ 37,200 |
성능
| 힘 | 전륜 150kW(204hp) |
| 토크 | 310Nm(229lb-ft) |
| 가속 | 7.3초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 60.4kWh 사용 가능 |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 LFP 배터리 |
| 범위 | 420km WLTP(480km NEDC) |
| 소비 | 15.6kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7kW, 9시간 42분 내에 0-100% 유형 2 11kW, 6시간 30분 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 88kW, 29분 내 30-80%, 44분 내 10-80%, 1시간 20분 내 0-100% |
| 적재 차량(V2L) |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | e-플랫폼 3.0 |
| 치수 | 4455 x 1875 x 1615mm(175.4 x 73.8 x 63.6인치) |
| 드래그 계수. | 0.29CD |
| 휠베이스 | 2,720mm(107.1인치) |
| 클리어런스 | 175mm(6.9인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 1750kg, 총 중량 2160kg |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 멀티링크 |
| 바퀴 | R18 |
| 트렁크 | EU: 440l, 최대 1340l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 750kg |
디스플레이
| 센터 | 12.8" 또는 15.6" 회전식 터치스크린 |
| 운전사 | 5" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 파노라마 유리 루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 안드로이드 오토와 애플 카플레이 |
안전
| 에어백 | 7개의 에어백: 앞, 옆, 뒤, 헤드 에어백 시스템 포함 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더 2개, 후방 레이더 4개, 다중 카메라, 센서 12개. 사각지대 경고, 하이빔 보조, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 전/후방 교차 교통 경고, 전/후방 교차 교통 브레이크, 교통 표지 인식, 자동 긴급 제동 시스템, 도어 열림 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2023: 별 5개 |
| 디지털 비디오 레코더 |
