Alors que la technologie continue de faire des progrès sans précédent dans l’industrie automobile, deux géants s’associent pour ouvrir la voie à une nouvelle ère de conduite automobile. Entrez Polestar et Mobileye, qui collaborent pour doter la prochaine Polestar 4 de la technologie de conduite autonome Chauffeur de Mobileye. Maintenant, avant de vous enthousiasmer, rappelez-vous qu’il s’agit d’un voyage et non d’une destination d’une nuit. Alors, déballons cela.
Lancée en Chine cette année et lancée sur la scène mondiale en 2024, la Polestar 4 vise à établir de nouvelles normes. Non seulement la voiture présente un mélange attrayant de design issu du concept Polestar Precept et de la modernité d'un SUV élégant, mais elle propose également dès le départ l'inclusion de l'ADAS basé sur SuperVision de Mobileye. Pour simplifier, considérez cela comme un aperçu alléchant du spectacle principal – l’éventuelle inclusion de la technologie Chauffeur.

Alors, que promet réellement la technologie Chauffeur ? Le système est conçu pour offrir une conduite autonome « sans yeux » sur les autoroutes, donnant aux conducteurs la possibilité de se détendre. Cela fait rêver, non ? Mais cela ne s'arrête pas là. Même en ville, où une attention constante est la norme, Chauffeur offre une expérience de conduite automatisée « avec les yeux rivés ». Cependant, gardons les pieds sur terre : les détails à ce sujet ne sont pas encore connus, donc un peu de patience et une pincée de scepticisme seront très utiles.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a formulé un point de vue intéressant. Il a souligné que conduire n’est pas toujours l’expérience pleine d’adrénaline et de vent dans les cheveux que nous imaginons. Parfois, c'est tout simplement fastidieux. Et c’est là que la technologie de Mobileye pourrait changer la donne, en donnant aux conducteurs la possibilité d’activer la conduite autonome lorsque les choses se passent mal. En fait, il fait valoir un bon point.

Mobileye n’est pas nouveau sur la scène. Avec un portefeuille de technologies qui préparent l'avenir de la mobilité, Mobileye a fermement marqué sa marque depuis 1999. Nous parlons de pas moins de 150 millions de véhicules dans le monde construits avec la technologie de Mobileye. Certaines de ses fonctionnalités remarquables incluent la cartographie participative REM™ et la sécurité sensible à la responsabilité (RSS). Récemment, en 2022, Mobileye a commencé son parcours en tant qu'entité distincte d'Intel, qui, soit dit en passant, détient toujours une participation majoritaire.
De l’autre côté de cette collaboration se trouve Polestar, la sensation électrique suédoise qui fait des progrès significatifs dans le monde de la mobilité durable. Avec un projet de lancement de cinq véhicules électriques d'ici 2026, Polestar veille à ce que l'avenir des automobiles soit électrisant, tant en termes de performances que de durabilité. En parlant de durabilité, le projet Polestar 0 témoigne de l'engagement de la marque en faveur de l'environnement, visant une voiture de production climatiquement neutre d'ici 2030. Ambitieux ? Oui. Nécessaire? Absolument.