När tekniken fortsätter att göra oöverträffade framsteg inom bilindustrin, går två jättar ihop för att bana väg för en ny era av bilkörning. Gå in i Polestar och Mobileye, som samarbetar för att ingjuta den kommande Polestar 4 med Mobileyes chaufförsteknologi för autonom körning. Nu, innan du blir alltför upphetsad, kom ihåg att detta är en resa och inte en destination över natten. Så låt oss packa upp det här.
ThePolestar 4, som lanseras i Kina i år och når den globala scenen 2024, syftar till att sätta nya standarder. Bilen ståtar inte bara med en engagerande blandning av design från Polestar Precept-konceptet och moderniteten hos en elegant SUV, utan den lägger också fram införandet av Mobileyes SuperVision-baserade ADAS från början. För att förenkla, tänk på detta som en lockande förhandstitt på huvudshowen – den eventuella inkluderingen av Chauffeur-tekniken.
Så vad lovar chaufförstekniken egentligen? Systemet är utformat för att erbjuda "eyes-off" autonom körning på motorvägar, vilket ger förare chansen att luta sig tillbaka och koppla av. Låter drömmande, eller hur? Men det stannar inte där. Även i stadsterräng, där konstant uppmärksamhet är normen, ger chauffören en automatisk körupplevelse "ögonblickad". Men låt oss hålla fötterna på jorden - detaljerna om detta är inte klara ännu, så en touch av tålamod och ett stänk av skepsis kommer att räcka långt.
Thomas Ingenlath, vd för Polestar, inkom med en intressant beskrivning. Han noterade att bilkörning inte alltid är den adrenalindrivna, vind-i-håret-upplevelse vi föreställer oss. Ibland är det bara tråkigt. Och det är där Mobileyes teknik kan förändra spelet och ge förare möjligheten att slå på autonom körning när det vardagliga slår till. Han har faktiskt en bra poäng.
Mobileye är inte ny på scenen. Med en portfölj som stoltserar med teknologier som leder framtidens mobilitet, har Mobileye stämplat sitt märke sedan 1999. Vi pratar om hela 150 miljoner fordon världen över byggda med Mobileyes teknologi. Några av dess utmärkande funktioner inkluderar REM™ crowdsourced kartläggning och Responsibility Sensitive Safety (RSS). I en ny vändning av händelser, 2022, började Mobileye sin resa som en separat enhet från Intel, som för övrigt fortfarande har majoritetsägande.
På andra sidan av detta samarbete finns Polestar, den svenska elektriska sensationen som gör betydande framsteg i en värld av hållbar mobilitet. Med en plan för att lansera fem elbilar till 2026, säkerställer Polestar att framtiden för bilar är elektrifierande, både vad gäller prestanda och hållbarhet. På tal om hållbarhet är Polestar 0-projektet ett bevis på varumärkets engagemang för miljön, som siktar på en klimatneutral produktionsbil till 2030. Ambitiös? Ja. Nödvändig? Absolut.
