Mentre la tecnologia continua a fare passi da gigante nel settore automobilistico, due giganti si uniscono per aprire la strada a una nuova era della guida. Ecco Polestar e Mobileye, che stanno collaborando per integrare la prossima Polestar 4 con la tecnologia di guida autonoma Chauffeur di Mobileye. Ora, prima di emozionarti troppo, ricorda che questo è un viaggio e non una destinazione notturna. Quindi, scompattiamo questo.
Lanciata in Cina quest’anno e lanciata sulla scena globale nel 2024, la Polestar 4 mira a stabilire nuovi standard. Non solo l’auto vanta un mix accattivante tra il design del concetto Polestar Precept e la modernità di un SUV elegante, ma propone anche l’inclusione del sistema ADAS basato su SuperVision di Mobileye fin dall’inizio. Per semplificare, considerala come un'allettante anteprima dello spettacolo principale: l'eventuale inclusione della tecnologia Chauffeur.
Allora, cosa promette veramente la tecnologia Chauffeur? Il sistema è progettato per offrire una guida autonoma “a occhi aperti” sulle autostrade, dando ai conducenti la possibilità di distendersi e rilassarsi. Sembra un sogno, vero? Ma non finisce qui. Anche sui terreni cittadini, dove l'attenzione costante è la norma, Chauffeur offre un'esperienza di guida automatizzata "con gli occhi puntati". Ma restiamo con i piedi per terra: i dettagli non sono ancora stati resi noti, quindi un po' di pazienza e un pizzico di scetticismo saranno di grande aiuto.
Thomas Ingenlath, CEO di Polestar, è intervenuto con un punto di vista interessante. Ha notato che guidare non è sempre l’esperienza adrenalinica e con il vento tra i capelli che immaginiamo. A volte è semplicemente noioso. Ed è qui che la tecnologia di Mobileye potrebbe cambiare le regole del gioco, offrendo ai conducenti la possibilità di attivare la guida autonoma quando arriva il banale. In realtà ha ragione.
Mobileye non è nuovo sulla scena. Con un portafoglio che vanta tecnologie leader del futuro della mobilità, Mobileye ha saldamente lasciato il segno dal 1999. Stiamo parlando di ben 150 milioni di veicoli in tutto il mondo costruiti con la tecnologia Mobileye. Alcune delle sue caratteristiche distintive includono la mappatura in crowdsourcing REM™ e la Responsibility Sensitive Safety (RSS). In una recente svolta degli eventi, nel 2022, Mobileye ha iniziato il suo viaggio come entità separata da Intel, che, tra l’altro, ne detiene ancora la maggioranza.
Dall’altro lato di questa collaborazione c’è Polestar, il fenomeno elettrico svedese che sta facendo progressi significativi nel mondo della mobilità sostenibile. Con un piano di lancio di cinque veicoli elettrici entro il 2026, Polestar garantisce che il futuro delle automobili sia elettrizzante, sia in termini di prestazioni che di sostenibilità. Parlando di sostenibilità, il progetto Polestar 0 testimonia l'impegno del marchio nei confronti dell'ambiente, puntando a un'auto di produzione a impatto climatico zero entro il 2030. Ambizioso? SÌ. Necessario? Assolutamente.
