Peugeot élargit sa gamme de véhicules électriques avec sa dernière offre, le e-308 E Style. Cette version spéciale vient rendre le plaisir de la conduite électrique accessible à un public plus large, à partir d'un prix légèrement plus abordable de 41 320 € avant toute incitation.
Le style Thee-308E est basé sur la version la plus basse précédente - le niveau de finition Active Pack. Il est doté de sièges tri-matériaux TEP/tissu et de jantes en alliage de 18 pouces. La climatisation automatique à deux zones renforcée par une pompe à chaleur et la connectivité Bluetooth sont également de série, tout comme l'interface utilisateur PEUGEOT i-Cockpit pour le combiné d'instruments numériques de 10 pouces et l'écran d'infodivertissement de 10 pouces. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont à bord ainsi qu'un frein de stationnement électrique et des phares à LED.
Le e-308 E Style est équipé d'un seul moteur électrique qui produit 156 chevaux (115 kW) et 270 Nm. La batterie de 54 kWh (51 kWh utilisables) offre une autonomie allant jusqu'à 416 km en cycle combiné WLTP.
Le e-308 E Style reprend le chargeur intégré de 11 kW pour les recharges CA et prend en charge une charge CC jusqu'à 100 kW. Une charge rapide de 30 minutes avec ce dernier permet de reconstituer la batterie de 20 % à 80 %.
Avec le e-308 E Style, Peugeot baisse le prix de l'un de ses modèles électriques les plus populaires, dans l'espoir d'augmenter ses ventes. Malheureusement, la concurrence est assez féroce et le E-308 doit faire face à des modèles comme le TeslaModel 3, un véhicule électrique beaucoup plus gros, beaucoup plus rapide et à un prix comparable. Même le jumeau technique de Peugeot, la Citroën e-C4, est inférieur de plus de 5 000 € à la nouvelle version E Style avant que des incitations locales n'entrent en jeu. Alors, le nouveau E-Style est-il plus abordable ? Bien sûr. Mais est-ce abordable ? C'est une toute autre histoire.
