توسع شركة بيجوتيس مجموعة سياراتها الكهربائية بأحدث عروضها، e-308 E Style. يأتي هذا التصميم الخاص لجعل متعة القيادة الكهربائية في متناول جمهور أوسع، بدءًا من سعر معقول قليلاً يبلغ 41,320 يورو قبل أي حوافز.
يعتمد نمط Thee-308E على المستوى الأدنى السابق - مستوى القطع Active Pack. تتميز بمقاعد TEP/قماش ثلاثية المواد، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة. يعد التحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة المعزز بمضخة حرارية واتصال Bluetooth قياسيًا أيضًا كما هو الحال مع PEUGEOT i-Cockpit UI لمجموعة العدادات الرقمية مقاس 10 بوصات وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 10 بوصات. يتوفر نظام Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيان على متن الطائرة بالإضافة إلى فرامل انتظار كهربائية ومصابيح أمامية LED.
يتميز الطراز e-308 E Style بمحرك كهربائي واحد ينتج 156 حصانًا (115 كيلوواط) و270 نيوتن متر. توفر البطارية بقدرة 54 كيلووات في الساعة (51 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) نطاقًا يصل إلى 416 كيلومترًا في الدورة المركبة WLTP.
يعيد الطراز e-308 E Style الشاحن المدمج بقدرة 11 كيلووات لشحن التيار المتردد ودعم ما يصل إلى 100 كيلووات من الشحن بالتيار المستمر. يمكن للشحن السريع لمدة 30 دقيقة باستخدام الأخير تجديد البطارية من 20٪ إلى 80٪.
مع e-308 E Style، تخفض بيجو أسعار أحد أشهر موديلات السيارات الكهربائية لديها، على أمل تعزيز مبيعاتها. لسوء الحظ، فإن المنافسة شرسة للغاية، وتحتاج السيارة E-308 إلى مواجهة أمثال TeslaModel 3 - وهي سيارة كهربائية أكبر بكثير وأسرع بكثير وبأسعار مماثلة. حتى التوأم التقني لبيجو، Citroen e-C4، يقل سعر إصدار E Style الجديد بأكثر من 5000 يورو قبل تفعيل أي حوافز محلية. إذًا، هل الطراز E-Style الجديد أقل تكلفة؟ بالتأكيد. هل هي ميسورة التكلفة؟ هذه قصة مختلفة تماما.
