Peugeot está ampliando su cartera de vehículos eléctricos con su última oferta, el e-308 E Style. Este acabado especial hace que la emoción de la conducción eléctrica sea accesible a un público más amplio, con un precio inicial ligeramente más asequible de 41.320 € antes de cualquier incentivo.
El estilo Thee-308E se basa en el nivel de equipamiento más bajo anterior: el nivel de equipamiento Active Pack. Cuenta con asientos de tela/TEP de tres materiales y llantas de aleación de 18 pulgadas. El climatizador automático bizona mejorado por bomba de calor y la conectividad Bluetooth también son de serie, al igual que la interfaz de usuario PEUGEOT i-Cockpit para el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos están a bordo, así como un freno de estacionamiento eléctrico y faros LED.
El e-308 E Style cuenta con un único motor eléctrico que produce 156 caballos de fuerza (115 kW) y 270 Nm. La batería de 54 kWh (51 kWh utilizables) proporciona una autonomía de hasta 416 km en ciclo combinado WLTP.
El e-308 E Style conserva el cargador integrado de 11 kW para recargas de CA y admite carga de CC de hasta 100 kW. Una carga rápida de 30 minutos con este último puede recargar la batería del 20% al 80%.
Con el e-308 E Style, Peugeot reduce el precio de uno de sus modelos de vehículos eléctricos más populares, con la esperanza de impulsar sus ventas. Desafortunadamente, la competencia es bastante feroz y el E-308 necesita enfrentarse a vehículos como el TeslaModel 3, un vehículo eléctrico mucho más grande, mucho más rápido y de precio comparable. Incluso el gemelo técnico de Peugeot, el Citroën e-C4, rebaja la nueva versión E Style en más de 5.000 euros antes de que entren en juego los incentivos locales. Entonces, ¿el nuevo E-Style es más asequible? Seguro. ¿Pero es asequible? Esa es una historia completamente diferente.
