Peugeot erweitert sein EV-Portfolio mit seinem neuesten Angebot, dem e-308 E Style. Diese Sonderausstattung macht den Nervenkitzel des Elektrofahrens einem breiteren Publikum zugänglich und beginnt bei einem etwas günstigeren Preis von 41.320 € ohne jegliche Anreize.
Der Thee-308E-Stil basiert auf der vorherigen niedrigsten Ausstattung – der Ausstattungsvariante Active Pack. Es verfügt über Sitze aus drei Materialien aus TEP/Stoff und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Eine automatische Zweizonen-Klimaregelung mit Wärmepumpe und Bluetooth-Konnektivität gehören ebenso zur Standardausstattung wie die PEUGEOT i-Cockpit UI für das 10-Zoll-Digitalinstrumentenkombi und den 10-Zoll-Infotainmentbildschirm. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sind ebenso an Bord wie eine elektrische Feststellbremse und LED-Scheinwerfer.
Der e-308 E Style verfügt über einen einzigen Elektromotor, der 156 PS (115 kW) und 270 Nm leistet. Die 54-kWh-Batterie (51 kWh nutzbar) ermöglicht eine Reichweite von bis zu 416 km im kombinierten WLTP-Zyklus.
Der e-308 E Style verfügt weiterhin über das 11-kW-Bordladegerät zum Aufladen mit Wechselstrom und unterstützt das Laden mit Gleichstrom mit bis zu 100 kW. Eine schnelle 30-minütige Aufladung mit letzterem kann den Akku von 20 % auf 80 % aufladen.
Mit dem e-308 E Style senkt Peugeot den Preis für eines seiner beliebtesten Elektroauto-Modelle und hofft, damit den Absatz anzukurbeln. Leider ist die Konkurrenz ziemlich hart und der E-308 muss sich mit Konkurrenten wie dem Tesla Model 3 messen – einem viel größeren, viel schnelleren und vergleichbar teuren Elektrofahrzeug. Sogar der technische Zwilling von Peugeot, der Citroën e-C4, unterbietet die neue E-Style-Version um über 5.000 Euro, bevor lokale Anreize ins Spiel kommen. Ist der neue E-Style also günstiger? Sicher. Aber ist es erschwinglich? Das ist eine ganz andere Geschichte.
