प्यूज़ोटिस अपनी नवीनतम पेशकश, ई-308 ई स्टाइल के साथ अपने ईवी पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है। यह विशेष ट्रिम इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के रोमांच को व्यापक दर्शकों के लिए सुलभ बनाने के लिए आता है, जो किसी भी प्रोत्साहन से पहले थोड़ा अधिक किफायती €41,320 से शुरू होता है।
Thee-308E स्टाइल पिछले सबसे निचले ट्रिम - एक्टिव पैक ट्रिम लेवल पर आधारित है। इसमें तीन सामग्री वाली टीईपी/फैब्रिक सीटें और 18 इंच के अलॉय व्हील हैं। हीट पंप और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी द्वारा बढ़ाया गया डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण भी मानक है, जैसा कि 10-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए PEUGEOT i-कॉकपिट यूआई है। वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ-साथ एक इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और एलईडी हेडलैंप भी हैं।
ई-308 ई स्टाइल में एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर है जो 156 हॉर्सपावर (115 किलोवाट) और 270 एनएम उत्पन्न करती है। 54 kWh बैटरी (51 kWh प्रयोग करने योग्य) WLTP संयुक्त चक्र पर 416 किमी तक की रेंज प्रदान करती है।
ई-308 ई स्टाइल एसी टॉप-अप के लिए 11 किलोवाट ऑनबोर्ड चार्जर और 100 किलोवाट डीसी चार्जिंग के लिए समर्थन को फिर से जोड़ता है। इसके साथ 30 मिनट का त्वरित चार्ज बैटरी को 20% से 80% तक पुनःपूर्ति कर सकता है।
ई-308 ई स्टाइल के साथ प्यूज़ो ने अपने सबसे लोकप्रिय ईवी मॉडलों में से एक की कीमत कम कर दी है, जिससे इसकी बिक्री बढ़ने की उम्मीद है। दुर्भाग्य से, प्रतिस्पर्धा काफी कड़ी है, और ई-308 को टेस्लामॉडल 3 जैसी कारों का सामना करने की जरूरत है - जो बहुत बड़ी, बहुत तेज और तुलनात्मक कीमत वाली ईवी है। यहां तक कि प्यूज़ो का तकनीकी जुड़वां, सिट्रोएन ई-सी4, किसी भी स्थानीय प्रोत्साहन के लागू होने से पहले नए ई स्टाइल संस्करण में €5,000 से अधिक की कटौती करता है। तो, क्या नया ई-स्टाइल अधिक किफायती है? ज़रूर। हालाँकि, क्या यह किफायती है? यह पूरी तरह से एक अलग कहानी है।
