Peugeot emprunte une nouvelle voie audacieuse et son concept EV Inception jouera un rôle beaucoup plus important que n'importe quel concept-car avant lui. L'entreprise va repenser l'ensemble de sa gamme de voitures pour intégrer le nouveau langage de conception et ce ne sont pas quelques ajustements - Peugeot affirme qu'elle réinvente les silhouettes des voitures conventionnelles.
Peugeot a présenté aujourd'hui en avant-première 7 nouvelles voitures qu'elle prévoit d'introduire d'ici 2030, toutes électriques. De plus, tous les modèles actuels recevront cette année une version électrifiée et d’ici 2030, seules les voitures électriques seront en vente.
Les sept nouvelles voitures électriques présentées aujourd’hui sont les successeurs des toujours populaires berlines, berlines et SUV du constructeur automobile français, mais elles ne ressemblent en rien à leurs homologues actuels. Toutes les voitures seront dotées des nouveaux feux emblématiques, d'une position large et d'un empattement long. Tous, même les SUV, semblent assez bas, soulignant le nouveau design très attrayant.
Les premières nouvelles voitures électriques arborant l'insigne du lion arrivant sur le marché sont les E-308 et E-308 SW qui sortiront cette année. Ils seront suivis par les E-408, E-3008 et E-5008 puis deux autres modèles sortiront avant fin 2025.
Le E-308 et le E-308 SW (break) seront disponibles uniquement en Europe et seront équipés du nouveau moteur électrique de 115 kW. Les deux voitures ont été annoncées l'année dernière et seront mises en vente dans les prochains mois.
La première Peugeot électrique mondiale sera la E-3008. Ce C-SUV sera dévoilé au second semestre de cette année, il est basé sur la plateforme STLA Medium et offrira jusqu'à 700 km d'autonomie (435 miles). Il y aura des versions avec différentes tailles de batterie et trois groupes motopropulseurs électriques parmi lesquels choisir, l'option la plus puissante étant équipée de deux moteurs.
Le E-3008 sera suivi du E-5008, il sera basé sur la même plateforme STLA Medium et utilisera les mêmes groupes motopropulseurs mais sera évidemment légèrement plus gros.
Peugeot promet un tout nouveau design, de tout nouveaux intérieurs qui offriront plus d'espace et plus de fonctionnalités. La plate-forme STLA Medium introduit le système de direction électrique et nous pouvons nous attendre à une direction progressive, similaire à celle de la Lexus RZ 450e.
Peugeot affirme que la dernière génération d'i-COCKPIT introduit de nouvelles fonctionnalités d'interaction et que grâce à la plateforme STLA, ses capacités de conduite autonome ont été nettement améliorées. Si le prochain E‑3008 ressemble à l’image publiée par Peugeot dans son kit média, nous pouvons nous attendre à un véhicule véritablement convaincant dans les rues plus tard cette année. Et son arrivée approche à grands pas.
